汽车仪表板是安装仪表、收录机、空调开关、暖风及各种灯具开关的固定板。仪表板总成是由外表皮、半硬质聚氨酯泡沫塑料填充料、金属骨架三部分组成，具有软装饰、美化的作用。聚氨酯半硬泡的优良减震性能，使它成为汽车中保证人身安全的一种重要构件。

防震垫是对它比较普遍的称呼，即缓冲仪表板，是当汽车受到外来物体撞击时，用来保护乘客的。缓冲板中泡沫材料的优良减震性能，则用于吸收乘客碰到仪表板时所产生的能量。通过吸收并分散能量，泡沫体就能防止乘客受到严重伤害。以前由金属薄板冲制的硬制件易引起乘员的撞伤。现均采用PU半硬泡在外表皮内发泡成型，制成外皮是带皮纹感的pvc或abs厚膜(厚0.8～1mm)，内层是PU半硬泡的复合材料。

其制造工艺包括：

①厚膜加热吸塑成型后放入凹模;

②金属骨架与浇注凸模复贴;

③用发泡机将发泡原料注模发泡。

聚氨酯半硬泡的应用领域已扩大到小客车之外。现在，这种泡沫制件已能用于重型卡车和公共汽车，以提高安全性和舒适性。

PU半硬泡填充料有通用型和室温熟化两种。这种由PU半碾泡填充的复合材料可制成汽车的部件还有：扶手、小件物品存放箱盖子、弯件、车底垫材、车柱和车门的包覆材料、驾驶盘轴杆垫、防震垫等。这类制品减震吸能的原因是开孔型的半硬泡在受挤压时内部空气被逐出，而后包封在外的ABS或PVC厚膜又使被逐出的空气进行回填，当挤压力较大时，也可使坚韧的泡孔结构变形而减震。

由于聚氨酯半硬泡具有吸音性能，在汽车地板垫材中的应用不断增加。地板垫用于客车，特别用于大型卡车和其它运输装置，用预聚体法或一步法体系进行加工。制造面积特别大的地板垫时，如卡车和公共汽车地板垫，最好采用预聚体法，因其化学体系流动性好。垫子的泡沫底面，一般用PVC或PE薄膜防潮或防止其它湿气。