广汽与乐视、亚太与奇瑞纷纷合作，本田、法拉第、特斯拉、苹果自动驾驶汽车又一波消息纷至沓来，今日跨界合作和自动驾驶又成车界媒体热词。

网易汽车：首期投资为14亿 广汽和乐视成立合资公司

6月6日晚间，广汽集团正式发布公告称，审议并通过了《关于调整广汽集团汽车互联网生态圈项目的议案》，同意汽车互联网生态圈项目调整投资方，调整后项目首期投资仍为14亿元，项目资金来源由广汽及投资企业出资调整为由广汽、乐视控股(北京)有限公司及众诚汽车保险股份有限公司共同出资。

广汽声称，汽车互联网生态圈是广汽集团十三五规划中的重要一环，一直在积极探索制造业与互联网协同发展的有效途径。但广汽并没有太多互联网基因，所以选择一家互联网公司，特别是大流量的电商公司合作，可以说是一条捷径。无疑，乐视便是其中重点考察对象之一。

中国电动车网：亚太与奇瑞签订智能汽车合作协议

亚太股份日前发布公告，公司与奇瑞新能源汽车技术有限公司(以下简称“奇瑞新能源”)签署《新能源智能汽车技术合作协议》。通过本次技术合作，双方能进一步提升新能源智能汽车方面的技术水平和应用能力，实现双方未来的市场扩张策略，创造更大的商业价值。

协议规定，双方合作开发两款新能源智能汽车。亚太股份还将通过验证成熟的新技术，在性价比有竞争力的前提下，逐步应用到奇瑞新能源批量生产的车型上; 双方每半年进行一次定期的技术交流，以互通双方最新技术发展，寻找合作机会;奇瑞新能源邀请亚太到芜湖建厂，以加强合作。奇瑞新能源提供装车必要的信息和 零件，负责整车网络及机械改制并对调试装车进行支持。

网通社：本田研发无人驾驶技术 2020年推量产车型

继通用集团和梅赛德斯-奔驰之后，本田也加速了无人驾驶技术的研发进程，并且计划于2020年正式推出量产版无人驾驶车型。

据悉，本田已于上周在美国洛杉矶的GoMentum Station进行了无人驾驶项目的实地测试，此次测试基地位于旧金山硅谷以北约64公里的前海军基地内，占地面积为2,100英亩，并且配备有32公里长的铺设跑道、隧道及其它一些专供测试使用的基础设施。

网易汽车：力促自动驾驶 Tesla或与美交通部分享数据

据报道，特斯拉CEO埃隆?马斯克主动要求分享Model S自动驾驶方面的数据。截止到上个月，特斯拉Autopilot功能已经累计到了7.8亿英里(约合12.55亿公里)的数据，而且数据库正在以每天2500万英里(约4023.36公里)的速率增加。

马斯克表示，汽车行业可以在不到两年的时间里就可以制造出完全自动驾驶的汽车，但是，完全自动驾驶汽车要上路还需要美国联邦政府的批准。据悉，马斯克是在上周五做出上述表态的，他同时暗示，特斯拉或许将与其他汽车制造商共享数据。

EV视界：苹果汽车预计2020年量产 细节曝光

根据马斯克的预测，苹果应该很快就会承认电动汽车项目(传说中的Project Titan)的存在，并且在2020年转入量产。对于一家首次涉足该重工业的公司来说，这个时间表算是相当激进了。

根据美国专利商标局最新的消息称，最近苹果提交了一份关于汽车钥匙技术的专利申请。这项专利允许用户在iPhone等移动设备上临时创建一把“虚拟钥匙”，并且可以把这把钥匙授权给其他移动设备用户使用。也就是说，当有朋友想找你借Apple Car的时候，你无须当面把钥匙给他，只需通过iPhone授权，他就可以临时开启你的汽车。同时，这样创建的虚拟钥匙你可以预先对其设定规则，比如它只能在白天使用，只能把车速限定在60公里/小时以内等等。这样一来就可以大大降低朋友用车时发生事故的几率。

腾讯汽车：法拉第要放大招? 秘密测试自动驾驶汽车

据BusinessInsider网站报道，电动车创业公司法拉第未来正采取措施，准备在道路上测试自动驾驶汽车技术。

美国密歇根州官员表示，法拉第未来已经申请该州的制造厂商牌照。有了牌照后，法拉第未来就可以在公共道路上测试自动驾驶汽车。