“既能在地上跑，又能在天上飞”。未来的汽车不再只是地面上行驶的交通工具，也是可以驰骋在空中的“飞行汽车”。丰田、现代、吉利、Uber以及空客等公司已在飞行汽车领域展开积极探索。从大型航空公司到汽车产业巨头，再到初创公司都在为飞行汽车“添柴加火”，说明该市场还是有利可图的。

『Terrafugia的飞行汽车』

　　近日，据外媒报道，飞行汽车市场有望未来十年内走向成熟，并逐步在全球范围内蓬勃发展。摩根士丹利预测，到2040年，自动驾驶飞行汽车的市场价值将会达到1.5万亿美元（约合人民币10.4万亿元）。另据Frost&Sullivan（弗若斯特沙利文咨询公司）研究发现，飞行汽车或将于2022年开始运营，到2040年将以46%的年复合增长率扩大到43万辆。

　　乐观的市场预期，让众多玩家“蠢蠢欲动”。今年1月，丰田向美国飞行汽车初创公司Joby Aviation投资了3.94亿美元（约合人民币27亿元），并将和Joby Aviation共同开展飞行汽车的研发，推动量产进程。此前，吉利方面也曾透露，计划于2023年推出全球首台垂直起降的飞行汽车。现代汽车也推出了一款与Uber共同开发的飞行汽车，预计行驶距离可达100公里，最大时速290公里。Uber曾表示，希望能在2023年推出商用飞天车服务。

　　外媒报道称，当空中飞行出租车商业化后，肯定会减轻城市道路的交通负担。他们将提供一种灵活的城市出行方式，在尽可能短的路线上服务用户出行。不过，飞行汽车的商业化也面临着重重障碍。首先是适用于飞行汽车的法规要建立健全，其次安全性上面临着严峻挑战，同时高昂的成本也是需要考量的因素。目前，飞行汽车市场竞争日趋激烈，未来哪家企业能在淘汰赛中胜出有待观察。