4月3日，广州市工业和信息化局出台《广州市促进汽车生产消费若干措施》，从提振新能源汽车消费、鼓励汽车加快更新换代、营造汽车消费环境三个方面，为统筹疫情防控和经济社会发展，促进广州汽车消费而推出。该政策有效期截止到2020年12月31日。

提振新能源汽车消费

（一）降低新能源车购买成本。2020年3月至12月底，在使用环节对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴。

（二）加快巡游出租车、网约车电动化。2020年12月31日前，新增5000个巡游出租车、网约车运营车辆指标。对于新增巡游出租车购买纯电动高级车型的（含因跨年度提前更新而新增购买的），每辆车给予1万元综合性补贴。

（三）推动新能源车配套设施建设。推动政府机关、事业单位等单位的露天停车区域配置充电设施；加快推进现有公共停车场、产业园区等区域的充电设施建设。鼓励充电设施运行商加大现有住宅小区露天公共停车区域快速充电设施建设力度。建立废旧动力电池梯次利用及再生利用产业试点示范，开展电动汽车车电分离试点工作，切实降低新能源车购车成本。

鼓励汽车加快更新换代

（一）加快老旧汽车置换和报废。2020年12月31日前，对置换二手车的消费者，在广州注册登记的汽车销售企业，购买“国六”标准新车的，每辆给予3000元补助；购买安全高效且技术先进的低油耗汽油车、节油效果明显的非插电混合动力汽车的，每辆给予6000元补助。

对于2000年7月1日以来在广州注册登记的汽油车提前一年及以上报废，并在广州注册登记的汽车销售企业购买安全高效且技术先进的低油耗汽油车、节油效果明显的非插电混合动力汽车或纯电动高级车型的，按标准给予每辆车补助。

（二）优化中小客车指标调控政策。2020年12月31日前，每月配置不少于1万个中小客车竞价指标。同时，放宽非本市籍居民参与中小客车指标竞价的条件。

（三）支持广州市整车企业让利于民。2020年12月31日前，鼓励广州市整车制造企业支持消费者参加广州市中小客车增量指标竞价，对车企补贴消费者竞价费用达到1万元/每辆车的，市财政相应给予整车制造企业5000元/每辆车奖励。

营造汽车消费环境

（一）便利购车登记。利用车辆购置税完税信息电子化契机，推动汽车注册登记和车辆购置税信息网上审核。利用广东税务手机版、粤税通微信小程序办税方式，在更多品牌汽车销售企业（4S店）推行申报缴税“网上办”，实现车辆购置税申报缴纳、车辆登记上牌无缝对接的“零跑动”办理。

（二）创新汽车销售模式。支持汽车企业利用电子商务创新汽车销售模式，用户足不出门即可实现销售下订、保养预约、年检代办、违章代缴等全程“零接触”购车体验，引导汽车电商企业建立有效的电子商务经营模式，推进线上与线下渠道关联销售。

（三）加大金融服务支持力度。鼓励各类资本在广州发展设立汽车金融公司，鼓励银行业金融机构、汽车金融公司在风险可控的前提下，加大购买新车交易信贷支持力度，针对购买新车贷款业务降低信贷门槛、优化审批流程、提高贷款审批效率。鼓励银行业金融机构、汽车金融公司、保险机构针对购买新车交易特点探索推进汽车交易金融服务和产品创新。鼓励商业银行、汽车金融公司与本地整车制造企业合作，降低购买新车消费贷款利率。

总结

为了促进汽车消费，广州市此次推出的政策确实十分“给力”，从车牌指标到政府补贴，再到支持企业“再补贴”，包括构建更好的汽车消费环境等，都将极大的推动广州的汽车消费。

而政策中“开展电动汽车车电分离试点工作，切实降低新能源车购车成本”，信息量很大，从购车层面来说就是蔚来等车企也已经推出的“电池租赁”方式，但笔者推测应该会催生出新的电池租赁产业，对此易车也会持续关注。