据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，随着国内新冠肺炎疫情日趋缓解，国内汽车市场有所回暖。2019年3月份全国轿车共销售499,538辆，环比暴涨294.9%，但较去年同期依旧下降41.8%。同期，车质网接到车主针对轿车的有效投诉4,752宗，较2月份涨幅约1.9倍，同比则微增3.4%。

本月，“机油增多”和“机油乳化”问题集中爆发，特别是“机油增多”，投诉量激增至800余宗，与部分日系品牌热销车型出现小范围投诉增多有关。此外，“车身生锈”问题投诉再次出现走高迹象，相关投诉量已接近200宗，与去年同期基本持平。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后，2020年3月TOP30轿车销量投诉量排名如下：

数据看点：

1、再创新高 长安逸动开启重返巅峰之路

作为长安汽车在2012年推出的全新紧凑型车，逸动自上市后市场表现不俗，一度创造了月销破2万的销量佳绩。在经历了两代车型后，长安逸动终于在今年3月底迎来了第三代车型——逸动PLUS，产品力得到大幅增强。从其近一年来的销量走势可以看到，受市场大环境以及车型竞争力下降影响，逸动的销量基本上保持在月均5000+的水平，虽无法与巅峰时期相比，但也稳居自主品牌紧凑型车销量排行榜前十的位置。3月，借助换代车型上市的红利，逸动销量实现触底反弹，达到近一年来的月销量最高点。反观逸动近一年来的月投诉量走势，除去年8月份出现异动外，其余各月份的投诉量均保持在较低的水平，质量口碑表现稳定。伴随着换代车型的上市，逸动的产品力得到了补强，特别是车型品质方面得到了较大提升，未来有望实现销量的不断突破，重返巅峰指日可待。

2、触底反弹 焕驰未来或将遭遇销量天花板

焕驰是东风悦达起亚于2017年推出的全新入门级小型车，但自推出之后，市场表现平平，直到2019年销量才有所好转。从其近一年来的销量投诉量走势图上来看，焕驰的月销量波动较大，呈现出震荡下行的走势。不过，这一走势在3月份有所好转，本月焕驰共销售6488辆新车，达到近半年来的最高点，止跌回升。与销量表现平平有所不同，焕驰的月投诉量除去年6月份有所异动外，均保持在个位数水平，短期内的质量口碑表现值得肯定。随着年度改款车型的上市，或将带动焕驰的销量进一步提升。不过，尽管新款焕驰的售价已经下探至7万元以下的自主品牌主战场，但由于当前国内小型车市场的逐步萎缩，未来销量表现也将遭遇天花板，可提升幅度已然不高。

3、销量止跌回升 奔驰A级后劲十足

奔驰A级自2018年底实现国产上市后，本月首次入选TOP30榜单。从其近一年来的销量走势可以看出，奔驰A级的月销量走势基本保持平稳，尽管月销量并未破万，但在豪华品牌紧凑型车中，依旧保持着领先优势，今年1-3月的累计销量已远超竞争对手宝马1系，逐步拉近与奥迪A3之间的距离，在国内车市持续下行的大背景下，能有如此表现实属难得。值得肯定的是，奔驰A级近一年来的月投诉量始终保持在个位数，展现出豪华品牌应有的素质，短期质量口碑表现令人满意。伴随着国内疫情逐步得到缓解，汽车市场已出现回暖势头，奔驰A级也有望凭借出色的产品力及稳定的质量口碑冲击更高的销量目标。不过，能否在2020年超越奥迪A3夺得豪华品牌紧凑型车销冠，现在预测还为时尚早，奥迪A3的换代车型已经在路上，一旦在国内上市，届时销冠花落谁家便充满了诸多不确定性。

4、销量破万 国产特斯拉Model 3势如破竹

近来，特斯拉再次成为舆论关注的焦点，不过这次不是负面消息，而是国产Model 3月销量破万。2020年1月，国产Model 3车型正式对外交付，短短2个月后，销量便突破10000辆，成功上演了逆势增长的好戏。尽管年初时国产Model 3曽遭遇“减配门”事件，一度负面舆论缠身，但好在厂家能及时妥善处理，避免了事态进一步恶化。而最令人惊奇的是，Model 3的销量并未受到影响，反而直线上升。当然，销量逆势增长一方面得益于Model 3本身的产品吸引力，但更重要的因素在于其国产后相对较低的售价，对持币待购的消费者充满诱惑。此外，从目前车质网收到的车主投诉情况来看，国产Model 3仅有1宗投诉，且并非质量问题，短期内的质量口碑表现良好，望能继续保持。随着特斯拉中国工厂逐步实现全面复工，国产Model 3的产能将得到进一步释放。而目前已经接受预定的国产Model3长续航后驱版和高性能全轮驱动版的推出，无疑将对国产Model 3的销量起到很大刺激作用。可以预见的是，国内新能源车型销量排行榜冠军要易主了。