过去的一年，在面临全球疫情和汽车需求下滑的形势下，中国的汽车业依然展示着强大韧性。随着中国进入“十四五”时期，创新仍然是现代化建设的核心。作为关键行业之一以及创新热点领域之间的纽带的汽车行业，汽车电动化已成为新趋势。在全球汽车产业转型升级步伐加快的背景下，毕马威发布第四届《中国领先汽车科技企业50》报告及榜单。本年度榜单分为电动化、出行方式、创新服务和智能网联四个类别，旨在为蓬勃发展的汽车科技企业提供展示和交流平台，推动汽车行业的发展，从而助力中国汽车行业的变革与崛起。

“3060”目标开启低碳新时代 催生新能源汽车产业迅速崛起

毕马威中国副主席吴国强表示：“‘2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和’是中国的重大战略决策，为助力碳中和目标的实现，新能源在其中扮演了很重要的角色。近年来大力发展的新能源汽车，有利于改善城市环境，减少污染。新能源车必将成为未来中国汽车产业发展的主要方向。其中在汽车电动化以及可持续发展的供应链将是汽车业环境转型的关键因素。不断发展的技术、新电动汽车品牌的诞生和活跃的初创企业生态将有助于在中国建立一个稳健的电动汽车市场。另外，在当今世界汽车创新引领下的新业态、新模式发展的浪潮下，全球的汽车产业也在面临着深刻的技术变革和产业变革。在此大背景下，本次毕马威中国汽车科技50榜单涵盖了电动化、出行方式、创新服务和智能网联四个类别，旨在与行业内共谋汽车产业发展大业，共同促进全球未来出行的新变革。”

在汽车电动化成为新趋势的当下，更多企业已着手推进新能源汽车的大规模商业化。汽车企业对应用最新汽车科技、融入中国特色的汽车生态依然保持着强劲需求。值得一提的是，本届毕马威《中国领先汽车科技企业50》榜单的企业评选申请数量创下记录，由此可见中国汽车科技行业迸发出巨大活力。

毕马威设立新锐企业榜单 汽车电动化一触即发

在本届榜单中，毕马威除评选出50家领先企业之外，同时也通过设立新锐企业榜，关注了一批独具技术特色以及积极拥抱数字化变革的企业，最终共25家企业入围。报告对全部75家企业从核心业务分布、地域分布、团队规模分布、技术人员比例分布等多个维度进行了分析。

通过对汽车行业企业的深度解读及观察，在汽车产业宏观背景下，报告总结出汽车科技领域的最新发展趋势：汽车电动化一触即发、新品牌焕新数字化体验、大型科技企业与大型汽车企业之间的界限逐渐模糊、自动驾驶场景持续扩大、环境与社会的关注不再局限于排放、汽车后市场正被新进入者颠覆、供应链及供应商风险将进一步促进本土化、网络安全的重要性将显著提升等。

毕马威中国汽车行业主管合伙人诺伯特表示：“在汽车电动化成为新趋势的同时，相应的挑战依然存在。首先，中国汽车行业在整体研发投入占比依旧落后于全球领先国家。其次，供应链持续出现短缺。此外任何行业转型都存在风险，这是数十年来中国汽车业发展的最关键时刻。展望未来，那些能快速捕捉客户需求的汽车制造商将更容易获得成功。与能消除技术差距、提供关键创新服务或提升对消费者需求的能见度的新公司合作，是未来数年汽车制造商的重点要务。 ”