慕贝尔:自适应稳定杆系统

作者:本网编辑 发布时间:2021-09-14
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自适应稳定杆系统通过两个解耦杆、扭力杆和液压系统根据车轮垂向速度改变稳定杆的刚度。这允许不同的侧倾刚度:在直行和高车轮频率时,侧倾刚度可以非常低,从而提高舒适性并降低横向车身加速度;在较低频率时增加侧倾刚度,如在更高横向加速度的曲线行驶时,提供更高水平的侧倾控制,从而与被动常规稳定系统相比具有更高的转弯能力。

产品名称:自适应稳定杆系统

公司名称:慕贝尔中国

技术创新点

重心更高的高性能汽车(SUV),主动安全和被动安全要求的不断提高,以及新能源汽车通过开发密度更高的电池以满足更长续航里程,进而带来车重增加的发展趋势给行驶动力学和舒适性方面带来了新的挑战。慕贝尔专注于为这些客户提供轻量化和创新的工程解决方案。机械自适应稳定杆作为介于被动稳定系统和完全主动稳定系统之间的解决方案被提出。

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自适应稳定杆系统通过两个解耦杆、扭力杆和液压系统根据车轮垂向速度改变稳定杆的刚度。这允许不同的侧倾刚度:在直行和高车轮频率时,侧倾刚度可以非常低,从而提高舒适性并降低横向车身加速度;在较低频率时增加侧倾刚度,如在更高横向加速度的曲线行驶时,提供更高水平的侧倾控制,从而与被动常规稳定系统相比具有更高的转弯能力。

慕贝尔

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这项创新技术完美地解决了不影响乘坐舒适性情况下的高水平操纵控制的应用需求,例如在豪华运动SUV上。这项创新还符合新能源汽车由于车辆重量高因此需要高转弯控制但不降低舒适性的特点,这对于未来的自动驾驶是一个非常有趣的解决方案,同时与全主动稳定系统相比,将系统成本和重量保持在一个非常有吸引力的水平。

发展趋势

集成的主动/自适应系统是自动驾驶发展的主要趋势,通过集成不同的功能,如垂向行驶舒适性、侧倾控制和扭矩矢量控制,以确保完美的乘坐舒适性。


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