AI《汽车制造业》2025-01期

市场格局正在全面重塑，技术创新是竞争的硬实力

作为中国经济的支柱产业之一，中国汽车行业在极度内卷中度过了不平凡的2024年。从新能源到传统燃油车，从内需到出口，从自主品牌到合资企业，从高端豪华到大众消费，中国汽车市场格局正在全面重塑。

中外新能源汽车企业竞争力分析及发展建议

为巩固我国新能源汽车领先优势，持续引领全球产业发展，我们从经营基础、研发创新、资源整合以及企业管理等四大方面构建了中外新能源汽车企业竞争力评价体系，从技术创新、产业链布局、品牌建设和国际化等维度分析提出了发展建议，旨在推动我国新能源汽车企业加速做大、做优、做强。

汽车行业变革下的零部件技术趋势及产业链应对

随着科技的飞速发展，汽车产业正经历着前所未有的变革。从传统燃油汽车到新能源汽车，从交通工具到智能移动空间，汽车产业的每一次革新都深刻地影响着我们的生活方式和社会经济的发展。在这场变革中，零部件产业作为汽车产业的重要组成部分，也面临着前所未有的挑战与机遇。

汽车产业全面重构与汽车数智化大制造

近年来，全球汽车市场正经历着一场前所未有的变革与重构浪潮，智能制造的转型升级也成为行业内外广泛热议的焦点话题。在这场既充满机遇又充满挑战的变革中，汽车产业的新生态正逐步显现，并展现出巨大的发展潜力。

特斯拉FSDV13，代码重写堪比SpaceX猛禽3引擎

特斯拉全自动驾驶软件FSDV13通过代码全面重写实现了系统稳定性和响应速度的提升，引入了多模态AI技术增强了系统对环境的理解能力，并在用户体验和安全性方面进行了显著优化。本文介绍了FSDV13版本发布带来的技术革新与未来展望，同时，文章也提出了全自动驾驶技术广泛推广所引发的社会伦理层面考量与反思，如责任归属、个人隐私与数据安全以及技术的公正普及等问题，亟待深入思考与广泛探讨。

车载毫米波雷达系统优化方案及未来发展

毫米波雷达是实现自动驾驶及ADAS功能常用的感知层硬件，已大量应用于辅助驾驶系统中。本文从毫米波雷达理论出发展开介绍，简单剖析其测量原理及影响因素，并对毫米波雷达的未来发展进行预测，分析其在角分辨率上的提升策略，旨在推动毫米波雷达技术的发展，为高阶智驾的到来贡献关键力量。

仿真环境下智能驾驶测试场景可测性评估方法

本文提出了一种仿真环境下智能驾驶仿真场景的可测性评估方法，通过定义并计算场景真实度与危险度得分，进一步得出场景可测性分数，最终通过可测性评分量化场景。基于搭建的AEB仿真场景设计试验验证，最终试验证明，该方法能够有效评估场景可测性，并帮助仿真测试快速筛选出高质量场景。

基于EKF的电池参数辨识和SOC估计方法

我们以18650型号磷酸铁锂电池作为研究对象，选用二阶阻容等效模型，并利用MATLAB联合优化计算软件进行二阶RC模型的离线参数辨识，得到了阻容参数值，并对辨识结果进行了精度验证,最后通过放电实验测试数据，采用扩展卡尔曼滤波算法来对多工况下电池的荷电状态(SOC)进行研究和估计，验证结果表明EKF估计值可以达到精度要求。

电动清洗车行驶能耗测试方法研究

目前专用车的能耗测试只能依照GBT18386.2-2022《电动汽车能量消耗量和续驶里程试验方法第2部分：重型商用车辆》进行，然而专用车种类繁多，需要根据不同车型制定测试场景来确定车辆能耗，评价车辆能耗的优劣。我们梳理了清洗车常用的行驶工况，依据常用工况来指定能耗测试工况，并使用电流钳以及CAN数据两种方法来测试计算清洗车行驶能耗，最后将数据进行对比分析，判断数据的有效性。

基于对标的设计成本管理模式创新

通过分析当前汽车行业现状，结合新形势下的成本管控要求和传统的成本管控模式，我们提出了基于对标的设计成本管理模式，从组织机构、工作职责、工作机制和工作内容四个方面优化成本管理模式，同时利用零件成本分析模型、成本优化与对标分析一体化和VE价值工程三个成本优化的工具方法达成成本优化的目的和实效。

整车开发过程中发现和诊断底盘异响问题的方法研究

整车研发过程中，针对某项目中存在的底盘异响问题，通过整车异响道路主观评价试验、四立柱异响主观评价试验和底盘零部件异响单体试验等试验可以发现问题，然后通过CAE仿真分析法、底盘异响听诊器排查法和NVH设备分析法进行诊断解析，在车型量产上市之前规避问题。

座驾系统的驾驶舒适性优化提升方案

本文通过摄像头及雷达探测设备获取车辆驾驶人信息，建立识别不同驾驶人个体差异性的模型，通过理论分析得出符合当前驾驶人体最为舒适的驾驶姿态，并通过改变自调整座椅及方向盘状态，从而匹配迎合驾驶人最佳驾驶坐姿的系统，对于提高汽车舒适性设计有着极重要的作用。

某纯电SUV低频路噪问题分析与优化

本文运用噪声振动相关性分析、整车 ODS 分析和模态分析验证等方法识别出车内低频压耳 35 Hz 问题频率，并且分析问题产生的机理，根据问题频率，结合动力吸振器原理参数进行设计布置，经实车验证车内 35 Hz 频率附近降低 4.8d B ( A )，噪声得到明显改善，主观上低频压耳感可接受，对车内声品质提升具有较大意义。

动力电池汇流排激光焊接工艺问题解决研究

动力电池作为新能源汽车的核心部件，其性能直接影响整车的续驶里程、安全性和可靠性。汇流排作为电池模组中实现所有单体电池连接的关键部件，其与单体电池极柱焊接质量直接关系到电池的整体性能。本文针对动力电池汇流排激光焊接过程中出现的工艺问题，进行了深入分析，并提出了相应的解决方案，旨在为动力电池生产过程中的焊接质量控制提供参考。

氦检技术在动力电池制造中的应用

本文介绍了氦检技术在动力电池制造中的应用，包括单体电池泄漏检测和电池PACK气密性检测等场景，阐述其最新进展如技术创新、降低成本和设备自动化等，指出目前国内在该方面虽有进展但与国际仍有差距，具有广大发展机遇。

本研究针对MEB电池包质量管理实践中的质量参数实时监控、系统质量数据价值利用及缺陷有效拦截等，设计并实施了一套MEB电池包质量管理系统平台。该平台通过一站式数据查询实现质量状态透明化，利用相关性分析挖掘数据内在联系，并设计三道质量门拦截模型确保缺陷产品得到及时识别与处理。此平台依托众行框架设计，采用Java后端、GaussDB数据库和VUE3前端技术栈实现。该系统将显著提升产线一次性通过率、成本优化潜力、管理效率及用户体验。

PBS 粗排区库区设计和调度流程的优化

目前汽车行业生产车间的 PBS 粗排区大部分存在着库区构造设计功能不完善、调度逻辑不全面的问题，限制了汽车生产柔性度和生产节拍的提高。针对此问题实行对 PBS 粗排区分区优化、增设快速通道等改善措施，引入了一种基于三段式订单绑定和基于实车特征值匹配的调度逻辑，并在长期的汽车生产过程中得到了有效验证。

空腔防护蜡在汽车防腐上的工艺应用

本文简述了目前汽车主机厂生产中常用的溶剂型、高固含型等空腔防护蜡，以及相对应的精准注蜡、机器人注蜡等注蜡系统，并着重介绍了一种高固含型空腔防护蜡的成膜机理，包括其耐高温性等主要理化性能、VOC排放和配套使用精准注蜡系统的工艺性能。

汽车工厂能源管理4.0建设路线

在能源管理成熟度模型的指导下，奇瑞汽车已成功构建能源管理3.0体系，并规划了向能源管理4.0迈进的技术路线。通过全面实现工厂能源信息化和数字化管理，奇瑞将进一步提升能源管理的精细化水平，为推动汽车制造业的高质量绿色发展注入新动能。

涂装车间新风空调降本增效研究

主机厂在追求涂装设备性价比的同时，还要求使用上满足工艺要求，并且减少投资建设成本，生产时便于检修并节能减排，因此便产生了本文所研究的新风空调双工况切换阀组。我们讨论了用最短的空调段位，以满足涂装车间新风空调的使用，实现精准的温湿度控制。实践表明，利用切换阀组满足双工况的使用，可以实现涂装车间内新风空调的降本增效。

《汽车制造业》首届编委会正式成立，赵福全教授任主任委员

2024年“扶轮奖”重磅揭晓（附：获奖名单）