日前,中国上海市官员透露,上海私人购买新能源汽车的补贴方案已上报国家相关部委,上海可能在国家补贴基础上,对私人购买插电式混合动力车追加补贴2万元人民币,对纯电动车的追加4-5万元。他推算,补贴政策有望在年内公布实施。
中国证券报周五引述上海市新能源汽车推进办公室规划与政策主管刘建华称,上海的目标是到2012年电动车数量达到2万辆,并配套2.5万个充电桩、50个充换电站。
他表示,上海嘉定国际汽车城开发区将先行试点,预先构建基础设施网。之后,试点范围将扩大到闵行区、长宁区(主要是虹桥枢纽)、浦东新区(主要是临港新城)、崇明县。
除了对私人购车追加补贴之外,上海还将对充电站等配套设施建设给予不超过20%且不超过300万元的资金支持。对从事新能源汽车动力电池租赁业务的企业,给予贷款贴息支持。
在新能源汽车生产方面,上海计划到2012年形成约10万辆新能源车年产能,其中新能源乘用车6万辆左右。支持并促进新能源车年产值达到300亿元左右,其中新能源乘用车年产值200亿元以上。
中国今年6月公布,将在上海、长春、深圳、杭州、合肥五城市启动个人购买新能源汽车补贴试点,对私人购买插电式混合动力车最高补贴5万元人民币,纯电动车最高补6万元。中央财政将对节能汽车每辆补贴3,000元,包括比亚迪、长安汽车等多家企业的旗下车型入围节能汽车推广目录。
中国节能与新能源汽车发展规划(2011年至2020年)已制定完成,最快8月内最终定稿并上报国务院批准。规划显示,未来10年内中央财政将拿出逾1,000亿元人民币资金予以扶持。
报导还称,目前已有多家汽车企业在上海规划了新能源汽车产能。其中,上海汽车的荣威750中混混合动力轿车年底前将批量上市。上海华普的弱混轿车今年有望上市,强混轿车有望2011年批量生产上市。
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