据中国汽车技术研究中心发布的最新数据显示，2010年8月份乘用车销量完成97.73万辆，环比增长18.85%，同比增长59.26%，其中1.6L及以下排量乘用车销售65.20万辆，环比增长20.25%，同比增长56.34%，占乘用车整体市场的66.70%，占比较7月上升0.76个百分点。8月乘用车销售情况改变了前3个月连续下滑态势。

在1.6L及以下排量乘用车销量中，发改委、工信部、财政部发布的第一、二批“节能汽车推广目录”内的132款节能汽车，8月份销量完成12.96万辆，环比增长32.04%，占1.6L及以下排量乘用车销量的19.88%，占整个乘用车销量的13.26%，对8月份乘用车市场止跌回升起到了很好的促进作用；同时，节能补贴政策及库存压力等因素促使汽车生产企业和经销商加大对1.6L及以下排量乘用车的营销力度，刺激了消费者对经济型汽车的购买欲望，促使8月份1.6L及以下排量乘用车市场表现良好。节能汽车补贴政策的实施不仅加快了132款节能汽车产品推广，而且带动了1.6L及以下排量乘用车市场的发展，有利于我国的汽车产品结构调整。

国家在减征1.6L及以下排量乘用车购置税的前提下，再对节能汽车实施补贴，是为了更好地推广节能、环保、安全的小排量汽车，同时促使汽车企业加大节能汽车开发、推广力度。公布的132款节能车型在整个乘用车车型的比例约5%，说明节能汽车还有很大的发展空间，未来市场份额将日益增大。