在上海车展上，路虎已经发布了揽胜极光五门版和Coupe版车型的预售价格分别为62.8和63.8万元，今年下半年车型将正式上市。

极光的身材属于紧凑级SUV，其车长只有4350mm，这比揽胜运动版的长度短了430mm。其外型设计跟LRX概念车有很多相似地方，极具肌肉感的外形迎合了目前跨界设计的风格。路虎招牌式的进气格栅得到了保留，但是下保险杠的造型非常夸张，LED雾灯的引入符合潮流，纤细的车灯则同现款的路虎车型有着很大的不同。此外，它的特别之处还表现在其有Coupe双门版和五门版两种车身。

同目前的路虎车型完全不同的内饰设计思路是极光的另一特点，其引入了更加运动化的设计，金属的镶边、双炮筒式的仪表盘，一键启动、多功能三副式方向盘、8英寸的导航屏幕，并且具备USB以及iPod的专用接口。值得关注的是揽胜Evoque也配置了类似于捷豹那样的电子式变速箱控制系统，通过旋钮来控制切换档位，这显然让极光显得更具有科技感。

配置方面，全系标配有电子手刹、TCS轨迹动控制、动态稳定控制、侧倾稳定控制、定速巡航、自适应动态高度调节氙气前大灯、前部泊车距离控制系统、智能泊车辅助系统、带加热/记忆/倒挡倾斜功能的电动折叠后视镜、安全气囊(帘)、膝部气囊、ISO FIX装置等等安全配备。音响/通讯方面，全系标配有8英寸高分辨率触摸屏、带16个扬声器的立体声音响系统、CMMB数字电视、3D车载导航系统、车载蓝牙电话功能等，此外还可以选装后座DVD娱乐系统。

进口国内的极光将搭载240马力的2.0升Si4涡轮增压发动机，这是一款功率接近于 6缸发动机，但是油耗只是普通4缸发动机的产品，引入了全新的Powertraion技术，引入燃油直喷以及双VVT控制，车型的二氧化碳排放比老款车型降低20%左右。在海外除了汽油发动机以外，极光还提供三款柴油发动机，分别是190马力的SD4柴油增压发动机和150马力的TD4柴油增压发动机，以及超节能的150马力eD4发动机。