据英国路透社9月15日报道，丰田汽车公司高管知情人士称，总裁丰田章男要求暂停墨西哥扩张计划并重审其合理性。此前，丰田公司正在考虑是否在墨西哥建立一个全新紧凑型轿车装配厂。

据四名丰田公司高管表示，今夏公司已决定近几年内在墨西哥建立工厂扩大生产规模，在墨西哥投产卡罗拉。但丰田章男要求团队到今年年底重审这一计划。

面对丰田章男提出全面彻底重审的要求，一名丰田高管表示，“在北美绝对没有闲置的生产力，而之前通过加大生产力来推动增长这种传统的方式早已让公司陷入困境。”

两位匿名丰田高管称，重审结果是至2015年初之前扩张的决定不可能实现。其中一高管表示丰田可能继续建立工厂，但将缩小规模或延迟建设。

丰田已在墨西哥西北部建立了一卡车生产工厂，每年Tacoma车型的产量为6.3万辆，但此工厂并不生产乘用车。

一位公司发言人表示，公司正在评估其在墨西哥及北美的生产能力，使其符合当地市场的需求，但至今尚未做出任何在墨西哥建立新工厂的决定。

2009年58岁的公司首席从祖父手中接管了成立近80年的公司，此时面临进一步扩大生产困境，他苦苦思索战略决策。

Toyoda公司70年来出现第一次营运亏损之后，1936年丰田公司接手，新商标启用，同时Toyoda商标中的“t”取代了“d”。

现公司首席指责前任负责人盲目追求大销量、高利润率及力求更改产品和质量，致使公司出现经济衰退，引发2009年到2010年大规模召回危机，并陷于到2016年三年全球禁止增产的局面。

现在随着全球销量和利润稳步复苏，丰田正寻求合适的时机，建设全新生产设施重新开工。