记者从海口市环保局了解到，为加强机动车排气污染防治工作，保持海口市一流的空气质量，海口市环保局将全面推行机动车环保检验合格标志管理，开展高排放机动车区域限行，到2015年12月，在建成区所有路段全天实施区域限行，淘汰2005年以前注册运营的黄标车，并实施公交优先战略，提高公共交通出行比例。

虽然2013年及2014年以来，海口市环境空气质量保持一流，在全国实施新空气质量标准的74个城市中排名第一。但随着经济的快速发展和人民生活水平的提高，海口市机动车保有量快速增加，机动车排气污染在大气污染中所占份额不断上升，已成为影响环境空气质量的重要污染源。目前海口市机动车排放对 PM2.5的贡献率高达29%，是PM2.5的主要来源，88%的CO和78%的NOx来自机动车，这些数据说明机动车排气污染已成为当前海口市大气污染的首要污染来源。据研究，机动车尾气含有多种有毒有害物质，特别是细颗粒物(PM2.5)，能够被吸入支气管和肺，并可能进入血液循环系统，直接影响人体健康。因此，加强机动车排气污染防治，实施高排放机动车区域限行工作对改善城市环境空气质量，保障人民群众健康具有重要意义，且势在必行。

一直以来，海口市高度重视机动车排气污染防治工作，自2010年以来，为有效缓解机动车快速增长带来的环境压力，进一步巩固和提高城市空气质量，海口市先后印发了《海口市机动车环保检验合格标志管理工作方案》、《海口市机动车排气污染防治实施方案》、《海口市大气污染防治2014年度实施计划》等方案，在全省率先开展机动车环保检验合格标志(黄绿标)的核发工作，并以黄绿标管理为载体，逐步推动高排放机动车区域限行工作。

据海口市环保局相关负责人介绍，通过分阶段、分时段实施高排放机动车区域限行，可以有效控制机动车尾气污染，促进高排放机动车淘汰。据统计，截至目前，海口市已累计发放黄绿标49.5万个。此外，海口近两年来淘汰的老旧机动车总计约8200多辆，削减了氮氧化物约447吨。

为进一步加强机动车排气污染防治工作，继续保持海口市一流的空气质量，海口将加快修订《海口市机动车排气污染防治办法》，为海口大气污染防治提供强有力的法律保障，实现污染控制的长效化和常态化管理。另外，还将全面推行机动车环保检验合格标志管理，开展高排放机动车区域限行，到2015年12月，在建成区所有路段全天实施区域限行，淘汰2005年以前注册运营的黄标车;实施公交优先战略，提高公共交通出行比例。