浙江杭州车牌10月竞价结果显示，此次个人成交均价飚至47785元，逼近5万元，相较9月的36808元月涨万元多。

今年3月26日零时起，杭州成为继北京、上海、广州、天津等之后，正式汽车“限牌”的城市，机动车一年配置额度为8万个，增量指标按8:2的比例配置。

杭州车牌竞价以来，个人均价不断飙升，从5月的个人均价19608元，6月的15263元，7月的17732元，8月的24534元，直至9月的36808元。

杭州市调控办27日消息，10月竞价平均成交价为个人47785元、单位33885元，最低成交价为个人40800元、单位29800元。

杭州市调控办数据显示，本月以竞价方式提供车牌总数为1369个，其中个人1207个，单位162个。通过资格审核的竞价人数为3417个，单位为600个。

另外，本月竞价摇号竞争相当激烈，参与人数破50万，105人抢一块车牌。

杭州邻市上海去年竞价也一度月涨幅逾万元，继2012年12月平均成交价收官于69346元后，上海私车牌照拍卖价格2013年以来一路飙升：1月份进入 “7万时代”，2月份突破8万大关，直至3月份刚刚见分晓的“9万之数”。每月近万元的涨幅令人咋舌。对于杭州毗邻上海的趋势，杭州市民也不禁担忧起将来的竞价。