我国进口车市场已从快速扩张期进入到销量下滑的新格局中。公开数据显示，2015年我国汽车进口量为106.73万辆，同比下滑25%，这也是汽车进口量十年来首次下降。

从近10年中国进口车海关进口量年度走势看，2006年至2011年是我国进口车快速扩张时期，受消费者刚性需求以及进口车量产化全系竞争的影响，进口车销量进入百万量级。

随着2012至2014年进口车市场出现供大于求情况，2014年四季度以后，进口汽车销售出现大幅下滑，2015年出现供需双降，进口量超预期下滑。

“2015 年，经销去库存的拳头似乎打在了棉花上，又被终端销售价格打回来了。整个进口车市场需求出现下滑，所以在供需双降的情况下，去库存是必然选择。”王存 称，2015年经销商都处在去库存状态，但因为终端需求的下降，库存并没有明显减少，所以2016年进口车经销商去库存依然是难题。

进口车市场全面下滑

中国消费者日趋理性的消费观念以及豪车热销车型“进口转国产”的比例提升，也是进口车市场份额不断下滑的原因。

据中国进口汽车贸易有限公司发布的《2015中国进口汽车市场年度报告》和《中国进口汽车市场趋势与发展策略报告》显示，未来进口车市场将会面临汽车价格优惠幅度加大、经销商大面积亏损等结构性问题。

值得关注的是，我国进口车结构开始出现调整，品牌结构调整继续深化，奔驰和保时捷进口量实现正增长，宝马和奔驰稳居上牌量前两名，第二梯队的竞争格局变化较大。

三大车型进口量全面下滑。轿车同比大幅下降25.06%，SUV下滑24.4%，MPV下滑10.6%。此外，排量下移是进口车发展的一大趋势。 3.0L以 下排量的进口车型份额已占据市场的93.3%，其中新增紧凑型SUV车型所拉动的1.5-2.0L排量区间成为主流，伴随2015年1.6L小排量汽车的 引入，该排量进口车份额也由2%上升至6.1%。

“高库存下，2014年进口车九折卖出，在当时看来这个折扣已经非常大了，没想到2015年的价格下降幅度更是高达14.2%。1.6L及以下排量车型购置税减半对进口车是利好，但这一政策对进口汽车市场刺激力度有限。”王存表示。

受到8·12天津港大爆炸事件的影响，我国进口车港口份额也略有调整。数据显示，2015年天津港进口车市场份额由40.8%下滑至30.1%。在部分品牌转港拉动下，上海港份额提升至38%，2015年9月当月达到了52%的历史峰值。

“虽然天津港汽车进口量后期出现回升，但有些品牌转港，天津港想要恢复至超过40%的份额难度会很大，也需要时间。”王存称。

平行进口市场份额难扩大

进口车结构性调整非常复杂，尤其是体系调整时间较长。但进口车市场的深层次结构调整不可避免。“厂商确实有所调整，但是这种调整还不足以支持经销商更好发展。”肖政三说。

如果说2015年进口车出现大量下滑的责任，在于供应商过高地估计了中国市场，从供货方式来讲，授权经销商和总经销商则承担了过高的库存。

王存说，“如果以当事人角度来说，责任是在总经销商和厂家，不过这是个体系问题。从发指令定2016年的目标，到目标定下来之后调配资源中间要经历多个环 节。厂商采取行动，中国公司向总部汇报，总部做出生产调整，生产又是有节奏的，不能够停下，一停下来工厂设备就需要重新调整，会花费更多时间。”

“现有平行进口商，没有庞大的经销商网络，更多是批发零售，市场敏感度很强，价格是一天一变，所以整个决策的流程或系统小了很多，所以时间、决策、调整的速度 也会快很多。”王存称，这使得平行进口，少了最复杂的生产制造环节，无需采购，直接从经销商提车，效率得到有效提升。

在进口车出现25%的大幅下滑情形下，平行进口的表现很亮眼。数据显示，2015年1-10月，平行进口汽车销售超过10万辆，市场份额从7.7%增长到10.5%。有专家预言，随着CCC认证的推进，平行进口汽车将会出现利好情况。

1 月6日商务部通过《汽车销售管理办法(征求意见稿)》发出信号，有意放开平行进口销售方式。商务部外贸司负责人表示，目前我国四个自贸区累计认定的汽车平 行进口试点企业数量已达78家，商务部对试点企业申领平行进口汽车自动进口许可证，无品牌授权要求，无任何进口数量限制。

但受制于不完善的售后服务和配件供应体系，平行进口车还存在诸多问题。如一些跨国汽车公司为加强对国外经销商的管控，拒绝为平行进口车保修、调整发动机排量等，增加了汽车平行进口试点难度。

此外，平行进口车与我国现行的通关、征税、检验、强制性产品认证、环保标准以及“三包”“召回”等制度政策还未完全衔接配套。

曾经最吸引消费者的价格优势，随着国内各大豪华品牌不断下调新车价格、热销车型进口转国产等因素的影响，平行进口车的市场空间不断受到挤压。

肖政三似乎并不看好平行进口的未来，“对于跨国企业来说，会为了不到万辆的平行进口销量去扰乱自己几十万辆的市场吗?所以目前来看，平行进口汽车的市场份额并不会太大”。