在较为艰难的市场环境下,2012年前11个月,戴姆勒货车旗下的梅赛德斯-奔驰、扶桑、福莱纳、西星、托马斯校车和巴拉特-奔驰等六个品牌在全球范围内共交付42.4万辆(2011年前11个月为37.1万辆),同比增长14%。
戴姆勒货车在中国市场主要推行双重战略。目前,中国市场对高端的梅赛德斯-奔驰货车的需求呈稳步增长趋势。2012年, 梅赛德斯-奔驰货车中国销量再创新高,超过6 000辆,这使得梅赛德斯-奔驰货车在中国市场的销量已与欧洲主要市场基本持平。同时,中国主流货车市场仍保有很大增长潜力,2012年7月,戴姆勒货车与福田建立合资企业——北京福田戴姆勒汽车有限公司,主要生产欧曼品牌货车,满足中国主流货车市场的需求。专家表示,到2020年,全球货车市场将以每年3%~4%的增速发展。
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