造车资质现状-存在问题
同质化严重、缺乏创新
新能源汽车的同质化现象主要表现在不同阶段厂商集中做同一类汽车，随着新能源技术的发展，起初各大车企集体研发油改电，而后紧盯续航里程，如今针对车联网和自动驾驶技术。
传统车企自身研发投入不足，研发水平不高，导致创新不足
车企数量众多，在创新不足的情况下，互相抄袭成为企业通病
产业链上游优秀企业不多，可供车企选择的配套解决方案不多。
承认了代工生产的合法性
有资质的企业为无资质的企业代工生 产新能源汽车，主管部门已出台货车代工生产规范管理文件，客车和乘用车代工生产“试点申报模式”有望落地
投资管理权限下放
投资纯电动政策项目的管理权限，由“国家发改委核准”调整为“省级投资主管部 门备案”，在项目区域/企业法人、项目 要求、产能扩建明确具体要求；事中事后 监管成为重点
外资股比放开
股比放开将会对合资双方收益分配、经 营模式、竞争环境等方面造成影响，企 业战略调整方向会更加多元化
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