电气化的变革大潮中,全球电动汽车市场蓬勃发展。2021 年,全球电动汽车销量达到了 650 万辆,相比前一年增长 109%。诸多的驾乘体验优势,使得电动汽车越来越受到广大用户的欢迎。
电动汽车市场前景可期,据S&P近期发布的全球出行报告(Global Mobility)预测,到2030年,全球乘用车产量当中,电动汽车的占比将超过70%,其中纯电动汽车将占最大份额。
“清洁出行是人类共同的愿景,未来数年,可以肯定的是,电动汽车市场的发展将突飞猛进,无论主机厂还是供应商,都在聚焦电气化进行创新开发,助力清洁出行和可持续发展的实现。”纬湃科技中国区总裁顾睿华(Gregoire Cuny)先生在2022年11月1日的媒体发布会上表示。
纬湃科技中国区总裁顾睿华先生
纬湃科技,这家从大陆集团剥离出来的新公司,成立短短三年的时间,已经在电气化领域取得了巨大的成功——2021年9月在德国法兰克福证券交易所独立上市,2022财年的电气化相关销售预计将超过10亿欧元。越来越多的电动汽车,已经或即将搭载纬湃科技提供电驱动系统、电池管理系统、逆变器、热管理系统,以及电机、DC/DC转换器、电池接线盒等其他电气化的关键技术和系统解决方案,行驶在世界各地的大街小巷。
在蓬勃发展的电气化市场中赢得机会
凭借巨大的创新力,纬湃科技致力于为汽车行业提供适用于纯电动、混合动力以及内燃机驱动系统的关键部件和系统解决方案,让我们的出行更清洁、更高效、更经济。
在电气化领域,纬湃科技的业务快速增长。据顾睿华先生介绍,仅在2021年下半年至2022年上半年,其电气化业务领域就累计获得了约100亿欧元新增订单,近期,他们又赢得了一家全球头部汽车制造商总价值超过10亿欧元的热管理系统订单,这些热管理系统将被用于调节纯电动汽车中高压部件的最佳工作温度范围。
顾睿华先生还介绍说:“在中国,我们与很多主机厂保持着密切合作,其中包括合资品牌和中国品牌。我们与东风汽车在EMR3三合一电驱动系统方面展开了多年合作,天津工厂生产的高度集成的EMR3最大功率120千瓦,峰值扭矩260牛·米,而整套系统的质量只有不到80公斤。我们与长城汽车在高压逆变器方面也已展开了合作,双方在2021年年底签订了高压逆变器的供货协议,总合同金额达数十亿元人民币。”
中国新能源汽车旺盛发展的进程中,纬湃科技在这一市场中乘势而上赢得了机会。2021年,纬湃科技中国市场的销售额占到了全球销售额的17.9%,这一比例正在持续增长。
电气化转型需要有创新力的供应商
电气化的发展过程中,供应商仍举足轻重,极具创新力的供应商将受到更多青睐。
一方面,共同开发是一种必然,掌握核心科技的供应商将更早参与到新车型的开发流程当中,与主机厂一同,通过高科技的系统或组件,让车辆达到更高的性能要求。纬湃科技于2022年7月与雷诺集团签了长期的战略合作,双方将共同开发高度集成的紧凑型功率电子产品。类似这样的项目还有很多。
另一方面,电气化的转型中,对于很多关键电子元件和动力系统,主机厂将继续依赖零部件技术供应商。这些关键电子元件和动力系统仍将以外部采购为主,并且对技术品质的要求更高。
顾睿华先生说:“在纯电领域,电池管理系统和逆变器等关键技术,主机厂在未来几年将会更频繁地有赖于类似纬湃科技等系统供应商提供。”他预计到2030年,由供应商提供的电池管理系统有望增长10个百分点,约占市场总量的65%。逆变器的份额将从50%上升至70%左右。而电机这类产品,届时仍将有大约40%的产量由供应商来配套生产。这些领域,正是纬湃科技的强项。
宏伟目标,信心满满
“全球碳排放法规越来越严苛,2035年,欧盟、美国的乘用车CO2排放目标要降为零,而中国在二氧化碳排放目标设定方面也急剧下降 。法规的压力进一步驱动着电动汽车市场的上行趋势。”顾睿华先生谈到。
为了迎合趋势加速发展,纬湃科技正在调整组织架构,将原有的电子控制、新能源科技、感知与驱动以及委托生产这四大事业部,重组为两大事业群——动力总成解决方案事业群、电气化解决方案事业群,今后资源更多向电气化倾斜。
面向未来,纬湃科技信心百倍,给自己树立了宏伟的目标:电气化相关的销售额在2026年达到50亿欧元,到2030年达到100~120亿欧元。
“2021~2024年,全球纯电动和插电式混合动力汽车的增幅将达70%,燃油车中48V中混及全混动力汽车的增幅更是将高达110%。身处这样的市场环境,令人倍感兴奋,我们有信心通过努力去开创更多的可能性。”顾睿华先生表示。重任在肩,但他干劲更足。
走向可持续发展
纬湃科技不仅仅是通过技术创新寻找清洁出行的解决方案,更是为了实现更长期的、最高标准的可持续发展使命而不懈努力。这一使命,贯穿于每个产品的全生命周期,包括研发、生产和使用等等。
顾睿华先生介绍到:“除了继续加强电气化领域的技术研发,追求零排放的目标,我们在生产环节同样积极践行可持续发展理念。”据了解,纬湃科技位于中国天津和芜湖工厂的太阳能电站都已投入使用,年发电量超过2000兆瓦,芜湖工厂的太阳能供电甚至满足了一半的工厂用电。与此同时,所有公务车逐步采用电动大巴和电动货车替代燃油车,用电力取代燃气……很多有效的措施都在积极推行中。
纬湃科技设立了雄伟目标,即到2030年全球实现碳中和生产,最迟在2040年实现全产业链脱碳计划。“‘助力未来清洁出行’是我们的使命,纬湃科技将利用电气化解决方案助力客户实现可持续发展目标。”顾睿华先生最后表示。
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