据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计，2月国内狭义乘用车市场零售销量达138.9万辆，同比增长10.3%，环比增长7.4%；1-2月份累计销量267.8万辆，同比下降19.8%。

2月乘用车市场零售达到138.9万辆，零售同比实现10.3%的正增长。其中，轿车销量65.万辆，同比增长9%；SUV销量65万辆，同比增长10.1%；新能源销量43.9万辆，同比增长60.9%。另外，燃油车零售量同比下降3.7%，新能源零售同比增长60.9%。

轿车方面，比亚迪秦夺得2月轿车销量第一，2月销量达到30540辆，险胜宏光MINIEV。轩逸、海豚以及新朗逸分列3-5位，单月销量也均超过了2万辆。

SUV方面，比亚迪宋家族以51592辆继续排名第一，销量同比增长110.3%。Model Y重回第二名，2月销量为25526辆，同比增长37.3%。比亚迪元PLUS排名第三，2月销量20279辆，同比增349.1%。而传统热门SUV——哈弗H6和本田CR-V则出现了大幅销量下滑，2月销量均突破2万辆。

新能源方面，比亚迪以17.67万台的销量位列第一，2月销量同比大涨超100%；特斯拉中国以3.39万台的销量位列第二，同比增长超过46%；上汽通用五菱以3.27万台的销量位列第三，同比增长11.9%。值得一提的是，广汽埃安2月以3万辆的成绩排名第四，已经无限接近特斯拉中国与上汽通用五菱，潜力巨大。

最后看看品牌，比亚迪、长安汽车、吉利汽车分别为2月厂商批发销量前三，2月销量分别为19.2万辆、11.6万辆、10.9万辆。而曾经的销量老大哥——一汽-大众和上汽大众，销量均出现大幅下滑，下滑幅度接近20%。

零售方面，比亚迪在2月以17.7万辆的成绩排名第一，同比增长98.3%。一汽-大众、长安汽车、吉利汽车、上汽大众分列榜单前三位。在这榜单前15位中，上汽大众、东风日产、上汽通用、一汽丰田、长城汽车以及东风本田均出现了销量大幅下滑，情况不容乐观。