2023年5月4日，博格华纳已被选中向全球商用车制造供应其高压电子风扇系统（eFan），用于欧洲和北美市场。这是博格华纳在北美赢得的第一个电子风扇系统业务，也是电子风扇在高电压、低功率分类的首次全球订单。电子风扇系统可应用于纯电动汽车（BEVs）和燃料电池汽车（FCEVs），将安装在商用车制造商的重型电池电动卡车上，以实现最高的冷却要求并提供一流的性能。

对于该项目，博格华纳正在提供其完整的电子风扇R10系统，包括一个风扇、电机并集成了高压逆变器。电子风扇R10能够在-40摄氏度至80摄氏度的工作温度范围内提供高达10kW的功率和40Nm的扭矩。

博格华纳排放、热能与涡轮增压系统总裁兼总经理Joe Fadool表示：“博格华纳已将其在风扇性能、电机和功率电子方面的专业知识用于开发一系列应用于电动汽车的高效电子风扇系统。”。“我们很高兴将与这家全球制造商的合作扩展到高性能电子风扇的供应，进一步支持我们的可持续发展战略，以共建一个更洁净、更节能的世界。”

博格华纳电子风扇系统可支持从600V到850V的宽广工作电压范围，无需降低负荷，确保与各种商用车的高压电气系统之间的兼容性。电机和功率电子设备专为长期可靠性而设计，采用液冷方式冷却，结构紧凑，运行稳定。此外，风扇的翼形得到了优化，聚焦于风扇低转速时的效率改善和噪音降低，尤其针对电池充电的应用场景。

博格华纳的电子风扇产品组合为低功率和高功率分类提供了高电压选项，并具有易于扩展的电子风扇系统，功率水平从5千瓦和20牛米到40千瓦和160牛米不等。这种模块化设计使客户可以选择开口风扇或环形风扇，以及外接或集成逆变器。此外，电子风扇的组件是可扩展的，能够定制接口和连接器以满足客户的特定需求。

2022年12月，博格华纳收购了Drivetek AG，增强了公司在逆变器领域的专业知识和能力，进而支持了其电子风扇业务的增长。该项目计划于2025年第四季度开始生产，北美和欧洲的初始产量将超过3000辆，到2031年将增至近74000辆。