上期我们说到，很多人在车漆被碰掉后，都会看到一层黑色的表面，仿佛被烧焦了一样。而这就要说到车漆的涂装过程了，前面我们说过，车漆不止一层，因此每一层车漆不能简单的进行覆盖，那样出来的效果怕是很难想象，而且车漆恐怕也难以附着会很快脱落。

今天咱们就来看看车漆是怎么被涂到车身上的，上期我们说过涂装为二涂层体系，三涂层体系和四涂层体系等，这其中又包括3C2B、4C3B等工艺，我们以最完整的四涂层为例，其中比较传统的是4C3B涂装工艺，其中C代表coat，也就是涂层，所以4C的意思其实就是四个涂层，而B代表Bake，意为烘烤，是每次喷漆后的烘干过程，可以保证每一层喷漆的质量，也可以使其快速干燥从而进入下一个步骤，提高整个涂装过程的效率

由此看来，作为汽车制作四大工艺之一，涂装虽然看起来简约，却着实不简单，但是当我们的汽车被磕碰掉漆之后，通常会露出一层叫黑色的表面，这又是怎么回事呢？我们下期揭晓。所以4C3B也就可以解释为，4层涂层和三次烘烤，喷一层漆，就需要烘烤一次，这其中之色漆例外，不需要进行烘干。同理3C2B工艺代表的就是3次喷涂和2次烘干，以此类推。

这就是为什么当车漆被被磕掉后，我们会看到一层黑色的表面，那其实就是里面的涂层，在外漆破损的情况下保护车身不被腐蚀，下期咱们就来看看这些涂层究竟是如何“上车”的。