11月8日，安森美在北京召开主题为“智领可持续，共筑芯生态”媒体交流会。安森美总裁兼首席执行官Hassane El-Khoury和安森美电源方案部执行副总裁兼总经理Simon Keeton亲临现场，与记者深入交流当前汽车与工业领域发展趋势及安森美在智能电源与智能感知的发展现状与布局。

聚焦汽车和工业领域，安森美可以提供全套的碳化硅（SiC）解决方案。作为智能电源和智能感知领域的全球领导者，2022年安森美增长强劲，在全球市场极具挑战的2023年，安森美也驾驭了诸多不确定因素，将可靠的产品和解决方案交付客户，并实现全新转型，为可持续生态系统战略做出积极贡献。

智能电源和智能感知是电动汽车长足发展的关键

当前，电动汽车是汽车市场最大的增长趋势，包括自动驾驶辅助系统ADAS以及汽车安全领域。而在工业领域是能源基础设施，尤其是充电站和充电基础设施方面，可以把它看作是能源的捕捉、存储以及能源的分配。

Hassane El-Khoury表示：“是数据将二者连接起来，通过数据使我们能够进行智能提取并提高效率。我们所要了解的因素都是相互关联的，例如没有充足的基础设施和充电基础设施，电动车市场就不会实现长足的发展。如果大家看不到电动汽车的发展，就不会建那些充电的能源和基础设施。”

安森美总裁兼首席执行官Hassane El-Khoury

安森美的制胜核心有两个主要推动力，在智能电源方面，我们有碳化硅和硅的电源技术，在智能感知方面有图像传感器技术。

在智能感知方面，安森美的图像传感器在汽车和工业市场的全球市场地位是排在第一，2022年在汽车市场的份额达到了46％，也因安森美十分注重安全性，所以在ADAS市场份额占比68％。

2023年在车载智能传感器方面发布了Hyperlux的产品系列，其无论是从技术、感知层面都是起到引领的作用，而且在耗能、耗电方面也极具优势。Hyperlux产品系列有非常好的低功率性能，使客户在装车时不必采用金属外壳，而是可采用塑料外壳，能够做到没有热沉淀并降低成本，可以在车内安装更多传感器。同时，在目前市场上快速发展到8百万像素阶段，Hyperlux系列最高可以达到1200万像素。Hassane El-Khoury强调：“我们的产品并不是要解决单个器件或芯片上的问题，而是要通过创新来解决整车方面的问题”。

成功并不是偶然，将复杂的问题简单化是安森美筑造可持续生态系统制胜之道，其分为四个步骤：（1）在竞争当中获胜：对重要的领域进行投入。（2）实施结构性的变化：使得客户能够长期留在身边。（3）获取价值并投入研发和创新。（4）强大的执行力。

安森美的优势是能够提供所有用户场景的卓越技术，以及十分聚焦且具体的解决方案，在相对于复杂的解决方案上，想要促成客户更高的采用率，安森美能提供完整的软件堆栈和更好的集成，并基于数十年的技术沉淀，能够保证所提供的具体解决方案是易用的。

安森美提供碳化硅的卓越技术和端到端的解决方案

两年半前，安森美有具有强大封装能力的碳化硅的晶圆制造厂，但缺少了衬底的研发和生产。而现在，通过哈德逊的工厂已经具备了碳化硅衬底的生产能力，实现端到端的全套碳化硅解决方案的交付。

在碳化硅技术方面，将购买的技术进行扩展和延伸。Simon Keeton表示：“安森美衬底方面的产量已经实现了10倍的增长，在裸片方面实现了12倍的增长，封装方面产量4倍的增长，新产品发布方面3倍的增长。这些都是过去两年取得的成绩。”

安森美电源方案部执行副总裁兼总经理Simon Keeton

在智能电源方面，EliteSiC系列碳化硅功率模块有独居竞争力的技术优势，Simon Keeton将其归于EliteSiC成功之道的四个S，分别是：Supply（供应）、Scale（规模）、Scope（应用范围）、Superior Technology（卓越的技术）。

第一个是Supply方面，得益于垂直整合方面的历史经验，安森美是唯一一家既有硅也有碳化硅方面的晶锭生长的供应商。晶锭生长对安森美具有根本优势，能够保证产品质量与供应能力。

第二个Scale方面，随着碳化硅在汽车电动化和能源基础设施方面更大规模的应用驱动和需求增长。安森美将会和终端市场一起成长，按照客户的市场增长趋势实现我们自己的战略。

第三个Scope方面，安森美的覆盖范围不仅包括汽车电动化和能源基础设施方面，还有能够在终端用户的应用层面去做出贡献的全套解决方案。同时也不仅是在碳化硅的层面，也在硅基解决方案层面，都能为终端用户应用提供最优的方案。

第四个Superior Technology方面，安森美将硅基材料方面几十年的裸片设计和制造的经验沿用到了碳化硅方面，能够给客户提供最优的解决方案。

Simon Keeton最后强调：“安森美的解决方案不是‘一刀切’，我们能够提供不同层级的平台的解决方案，范围涵盖入门级、中端、高端到超高端。除了逆变器之外，我们也能为汽车提供成千上万种电子元器件。在燃油车上，安森美在每台车上的电子含量是50-100美元，在电动车方面，每台车的电子含量可以超过2000美元。”

深耕本土，更好服务国内厂商

在电动汽车市场，中国品牌占比过半，安森美充分了解本土市场的需求和趋势，快速响应中国汽车制造商的需求。通过与本土品牌的紧密合作并提供独具优势的解决方案，满足中国汽车制造商的特殊需求。

安森美一直在聚焦和加大在中国汽车、电动车市场的投入，来推动本土市场电气化变革，并助力中国保持在一方面的领先地位。据了解，安森美已与蔚来签订战略合作协议，同时与极氪也有战略的长期供应协议，其合作都是基于EliteSiC产品。另外，与来自本土的Tier1厂家汇川联合动力也有紧密合作。

Hassane El-Khoury表示：“安森美中国本土研发团队通过与合作伙伴建立联合技术应用实验室，帮助他们解决电动车方面、可再生能源以及能源基础复杂的难题。除此之外，安森美与合作伙伴一起都将践行2030年“碳达峰”和2060年“碳中和”中国环境目标的实现，我们自身也将在2040年实现近零。”