1959年,伴随着一声巨响,奔驰完成了世界第一次汽车碰撞测试。并在2016年启用车辆自加速碰撞和车对车对撞,最大限度还原现实中的碰撞事故。
2019年至今,奔驰每年开展900+次整车碰撞及1700+次台架测试,始终以“奔驰的标准”引领汽车被动安全。
如今梅赛德斯-奔驰又开创行业里程碑,与Fraunhofer EMI高速动力学研究所一起,将高速X射线技术率先应用于碰撞测试中,让车辆和假人内部结构能实时可视化,使以前不可见的形变和过程变得透明。
通过X射线图像直接观察隐藏的内部结构,捕捉曾经无法获取的信息并进一步提升车辆安全。创新应用X射线开辟了实车碰撞测试新视角,也标志着奔驰向着2050年实现“零致命性交通事故”又前进了一步。
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