4月23日，在2024国际橡塑展（CHINAPLAS 2024）上，由德国国际合作机构（GIZ）发起，科思创、蔚来、大众汽车、格林美以及德国莱茵TÜV大中华区（简称"TÜV莱茵"）联合开展的"中国报废汽车高值塑料闭环回收项目"正式发布。该项目旨在探索和实施创新的循环经济解决方案，以提高中国报废车辆中高价值塑料的回收率。

GIZ东亚"气候、能源、环境及生物多样性"项目组主任Martin Hofmann，科思创工程塑料事业部汽车业务全球销售和市场高级副总裁Guido Naberfeld博士，TÜV莱茵上海及苏州公司执行董事陆勋海（Lutz Frankholz），蔚来首席总工程师、新技术方案部负责人Danilo Teobaldi，大众汽车集团（中国）可持续产品研发负责人Simon Kraemer，格林美绿色产业（武汉）创新研究院院长助理郭庆等合作方代表出席了本次项目启动仪式。

Martin Hofmann在致辞中表示："GIZ作为德国联邦政府直属机构，致力于促进国际合作，以实现一个更加可持续和循环的世界。40年来，GIZ与中国各级政府和组织建立了牢固的伙伴关系。欧盟已发布关于报废车辆的法规提案，提出到2030年新车应包含至少25%的再生塑料，其中25%来自回收的报废车辆。在此背景下，GIZ联合行业伙伴开展此次项目，共同开发综合性、可复制的解决方案，为全球汽车行业的可持续实践树立标杆。"

科思创工程塑料事业部全球总裁王丽表示："我们非常自豪能携手志同道合的汽车价值链合作伙伴，开创车用塑料闭环再生的先河。借助跨领域资源优势，我们有信心合力建成车用塑料回收闭环，从源头上减少塑料废弃物产生，降低碳排放并提高资源利用率。我们志在通过本次联合项目，驱动汽车行业加速驶向更可持续的气候中性未来。"

陆勋海表示："我们很荣幸能够参与这一创新项目。在TÜV莱茵，我们相信可持续性不仅是一个目标，更是各行各业共同承担的责任。TÜV莱茵在汽车及再生材料领域拥有丰富经验和技术优势，我们将与各方紧密合作，确保解决方案的创新性、可行性和环境责任，携手推动循环经济发展。"

GIZ将协调各方开展报废车辆前大灯精细化拆解试点项目；由格林美负责大灯的收集、拆解和分类；科思创进行高纯度聚碳酸酯（polycarbonate，简称PC）材料的回收，用于生产车灯和其他汽车部件；再由蔚来和大众汽车执行材料评估和质量检验相关检测工作；TÜV莱茵则在过程中对回收塑料颗粒和最终汽车产品应用进行验证，并执行LCA（Life Cycle Assessment，生命周期评估）分析，包括碳足迹核查。

通过该项目将建立起消费后再生塑料（Post-Consumer Recycled Plastic）的材料跟踪系统和透明的含量验证方法，协助开发国家和行业团体标准，如报废车辆拆解指导手册和回收塑料的质量认证标准。同时，实现车对车（PC材料对PC材料）回收，使用适合的添加剂配方，使回收的PC材料达到与新部件相同或类似的机械性能。