通知指出,为支撑新型能源体系和新型电力系统构建,促进新能源汽车与电网融合互动,根据《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》(发改能源〔2023〕1721号)、《关于推动车网互动规模化应用试点工作的通知》(发改办能源〔2024〕718号)等文件要求,国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部、市场监管总局联合组织开展了车网互动规模化应用试点申报及评审工作。
通知公布了首批车网互动规模化应用试点名单,并公布有关事项:
一、经专家评审,列入首批车网互动规模化应用试点范围的为上海市等9个城市以及“北京市基于新型储能的V2G车网互动协同调控试点项目”等30个项目。
二、请各省(自治区、直辖市)牵头负责充电设施发展的部门会同发展改革、能源、工业和信息化、市场监管等部门,组织试点城市有关部门和试点项目建设单位积极推进试点建设,力求取得实效,并于2025年底前将试点工作总结报送国家能源局电力司,同步抄送国家发展改革委基础设施发展司。
三、请电网企业积极支持试点建设,做好电网接入、电费计量等支撑保障服务,优化电网调度运行方式,充分发挥车网互动在绿电消纳和电力保供中的作用。
四、国家能源局派出机构要推动完善辖区内电力市场交易规则,支持车网互动规模化应用参与电力市场化交易。
五、国家发展改革委、国家能源局等部门将研究建立试点后评估机制,适时总结成效问题,及时推广先进经验,对实施效果不及预期的将移出试点名单。

车网互动规模化应用试点城市名单


中国新闻网
龚淑娟
李峥
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2025年“两新”政策细则落地。商务部等8部门近日发布的《关于做好2025年汽车以旧换新工作的通知》(以下简称《通知》)显示,在去年政策基础上,今年不仅将部分国四排放标准车辆纳入报废换新补贴范围,还明确置换更新补贴具体标准。中国汽车流通协会(以下简称“流通协会”)预测,今年将有超2300万辆乘用车符合补贴申请条件。面对今年“两新”政策的潜在增量空间,车企也进一步加大优惠及置换补贴力度,以求抓住汽车消费需求释放窗口期。
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2025-11-28
2025-11-28
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2025-11-27
2025-11-28
当今中国汽车行业竞争加剧,汽车零部件供应商的项目开发周期大幅缩短,产品质量要求更严苛,降低成本成为供应商定点的必要前提。基于对当前国内汽车零部件供应商的现状调研,创新性地提出了汽车零部件质量链(Quality Chain)传递模型,适用于在当今国内汽车零部件供应商项目开发中做推广。
作者:姚海棠 张汝峰
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