6月6日,国务院国资委发布2024年度中央企业品牌建设发展报告。东风汽车集团有限公司品牌建设排名在全部中央企业中跃升至第7位,连续第四年位居汽车行业第一。这份成绩背后,不只是品牌知名度的上扬,更是东风汽车在转型关口,用一连串“向新”实践筑起的品牌信任力。

东风猛士M817亮相粤港澳大湾区车展。
近年来,东风推进“4+2”事业布局,从高端豪华的猛士,到科技先锋的岚图,再到主流市场的奕派与纳米,一个多层次、各有性格的品牌矩阵逐步成型。猛士M817首搭华为ADS 4智驾系统亮相大湾区车展;岚图FREE+用1366项细节改进回应用户体验;eπ007用3.7秒破百和电四驱刷新了20万级纯电性能标杆;纳米06预售1小时订单破万,成为“国民智电SUV”新爆款。
在它们背后,是东风近年来“技术入魂”的战略落地。上海国际车展上发布的“天元智能”技术品牌,是东风对“智能汽车”理解的一次体系化表达。东风汽车研发总院院长杨彦鼎介绍,通俗地说,它相当于把汽车的大脑、神经系统和行为逻辑都自己重新设计了一遍:不仅有自主研发的AI大模型,支撑智舱与智驾融合体验;还有对外开源的车载操作系统,为行业共享底座;再有深度耦合的电子电气架构,把原本分散的车控单元集成在一起,响应更快、数据更通。
有技术,更有落地。天元架构正应用在猛士、奕派等新车型上;东风自研的“马赫”动力、“氢舟”平台、“龙擎”系统,也正在商用车、新能源、混动各个板块生根发芽。
今年以来,东风汽车加快国际化节奏,接连将岚图、猛士等品牌带进中东欧、中亚和拉美市场。岚图知音搭乘中欧班列驶向挪威,岚图梦想家交付哥斯达黎加大使,DONGFENG BOX多次登顶荷兰中国电动车销量榜。6月,DONGFENG、VOYAH、MHero三大品牌正式进入波兰市场,打通中东欧市场关键节点。
新华网汽车
龚淑娟
李峥
4月23日,第二十一届上海国际汽车工业展览会(简称上海车展)将在上海国家会展中心盛大启幕。作为中国汽车工业的重要展示窗口,本届展会吸引了全球顶尖车企同台竞技。奇瑞集团旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR、智界五大品牌及国际品牌携53款重磅车型参展,充分呈现奇瑞集团在新能源智能化领域的最新成果,让“中国智造”融入世界美好生活。
2025-04-21
2025年赛程未半,Mustang就已在劳力士迪通拿24小时耐力赛夺冠,更在美国NASCAR和澳大利亚Supercars赛场捷报频传。福特Mustang所向披靡的不仅是赛道,还有销售榜单。
2025-04-21
2026-11-06
2026-11-09
2026-11-11
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2026-11-10
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在工业5.0“以人为本”的发展理念下,劳动强度已成为衡量岗位负荷与员工健康风险的核心指标。制造业长期采用的“按工时计酬”模式,因无法精准体现岗位间的劳动强度差异,易引发“同酬不同工”的公平性问题;同时,传统工效学评价方法存在维度覆盖不全、现场适配性不足等局限。针对上述问题,本文构建了面向制造业场景的多维度劳动强度评价方法,涵盖五维度指标体系、动态权重分配机制及劳动强度分级模型,实现了岗位劳动强度的统一量化表征。基于汽车制造企业的实践验证表明,该框架可有效支撑劳动强度识别、岗位优化、人力配置与管理决策,具有良好的适用性、可操作性与推广潜力,可为制造业劳动强度评估的标准化、科学化与人本化管理提供参考思路与应用经验。
作者:邓国钦 李程 崔露丹 赵梦龙
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