7月16日,工信部披露的《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第397批)名录中,上汽和华为合作打造的尚界汽车首车H5正式亮相。
从工信部披露的信息来看,上汽申报的车型轴距2840mm,长度为4780mm,宽度为1910mm,高度则有1657mm和1664mm两个版本。
动力方面,该车型提供纯电车型和插电式增程混合动力车型两个版本,分别搭载了TZ204XS1352和15FMC发动机,纯电续航655km,增程版综合续航超过1300km。

图片来源:工信部

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“和其他‘界’不同,尚界主要聚焦在20万级的消费市场,属于‘走量’品牌,新车上市时间预计在9月。”有消息人士告诉记者。
当前,鸿蒙智行产品(如问界、智界等)主攻25万元以上市场,尚界则代表鸿蒙智行首次尝试探索大众化市场。
“(尚界H5)上市即搭载HUAWEI ADS 4,天花板级体验!”华为常务董事、终端BG董事长余承东在微博上强调了尚界的车型亮点。

图片来源:新浪微博(@余承东)
经销商方面,有消息称,尚界H5尚未上市便吸引超千家渠道争抢代理权。对此,记者向尚界方面求证,但未获得官方回复。不过,据上述消息人士透露,尚界在渠道上会有专网模式,专网的建设进度主要取决于华为方面。
此前,记者从接近鸿蒙智行的知情人士处了解到,鸿蒙智行智界、尚界专网渠道招募大会已在5月召开,招募对象为“全国具有4S运营资质的优质经销商”。
通过“尚界”官方微博,尚界汽车已经披露了尚界H5的车型官图。近日,尚界汽车及双方股东都在为新车预热。
图片来源:新浪微博(@尚界汽车)
7月11日,尚界汽车发布首款车型预热海报,并配文“尚界,上场!”。余承东转发并发文称:“尚界上场!今秋敬请期待!智驾好,有蓝灯!”
早在今年4月,余承东曾表示,华为和上汽集团一起打造的“尚界”品牌首款车上市后,预计销量会“大爆”,要上汽集团准备好足够的产能。据上汽集团总裁贾健旭透露,尚界专属团队已超5000人,首期投入60亿元,双方还将打造专属超级工厂。
从工信部披露的信息来看,尚界首款车涉及四个生产地址,分别为福建省宁德市、河南省郑州市、江苏省南京市和上海市浦东新区。值得注意的是,上述四个城市均有上汽集团的生产基地布局,未来是否均会为尚界的产能做准备?对此,记者向尚界团队进行求证,未获得回复。上述消息人士则称,这只是保护性备案。
图片来源:工信部
此外,尚界的相关配套供应链也在逐渐落地。4月29日,上海经信委在微信公众号上发布消息称,临港新片区管委会、临港集团、上汽集团举行“尚界”项目签约仪式,标志着“尚界”整车生产和电池配套项目正式落户临港新片区。
如今,尚界产品的最终亮相已进入倒计时阶段,其能否如余承东所预期的那样实现 “大爆”,不仅将影响上汽与华为合作的进一步深化,也将为鸿蒙智行在大众化市场的探索留下关键一笔。
新华网汽车
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作者:齐有升 谭学钢 李文鹏 王勉 庄凯 张伟 邹家琪 曹克 王炎彬
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