项目指挥部最新通报显示8月24日厂房具备竣工验收条件,预计9月15日产线开始联调。这一节点的确立标志着全球最大吨位一体化压铸工厂正式进入投产倒计时。
项目建设钢结构吊装进度突破90%
地面碎石层施工完成80%

在全球颠覆性技术多点突破融合发展的背景下,东风汽车积极应对变化趋势,扛起汽车“国家队”的责任使命,加快前瞻技术、突破性技术、关键“卡脖子”技术研究。连续两年发明专利公开量、授权量位列行业第一,关键核心技术掌握率达到88%,“十四五”收官预计将超过95%。
以一体化压铸项目为新的支点,东风汽车将积极书写央企责任和担当,继续构筑发展新优势,以科技创新引领产业创新,进一步推进新型工业化和汽车产业升级,助力中国在全球汽车产业中占据更重要的技术高地。
东风汽车
龚淑娟
李峥
青岛2025年8月27日-- 海尔集团公司(海尔集团)旗下卡泰驰控股(Cartech Holding Company)今日正式宣布,成功完成战略入股汽车之家(纽约证券交易所股票代码:ATHM;港交所股票代号:2518)的交易交割及董事会改组。
2025-08-28
全球汽车座椅和电子电气技术引领者李尔公司在J.D. Power 2025年美国座椅质量与满意度调查中包揽7项前四名——连续三年超越其他座椅竞争对手。
2025-08-28
广东鸿图科技股份有限公司发布2025年上半年经营业绩。报告期内,公司实现营业收入42.7亿元,同比增长17.21%。营收增长主要得益于公司持续深耕市场,汽车零部件及配件产品销售规模保持稳定增长态势。
2025-08-28
2026-11-06
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在工业5.0“以人为本”的发展理念下,劳动强度已成为衡量岗位负荷与员工健康风险的核心指标。制造业长期采用的“按工时计酬”模式,因无法精准体现岗位间的劳动强度差异,易引发“同酬不同工”的公平性问题;同时,传统工效学评价方法存在维度覆盖不全、现场适配性不足等局限。针对上述问题,本文构建了面向制造业场景的多维度劳动强度评价方法,涵盖五维度指标体系、动态权重分配机制及劳动强度分级模型,实现了岗位劳动强度的统一量化表征。基于汽车制造企业的实践验证表明,该框架可有效支撑劳动强度识别、岗位优化、人力配置与管理决策,具有良好的适用性、可操作性与推广潜力,可为制造业劳动强度评估的标准化、科学化与人本化管理提供参考思路与应用经验。
作者:邓国钦 李程 崔露丹 赵梦龙
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