
德国汽车工业协会主席穆希雅(Hildegard MÜLLER),中国驻德国大使馆公使翟谦, 中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深,中国汽车工业协会秘书长付炳锋及来自中德汽车产业界14位领袖出席了本次会议。德国汽车工业协会传播、活动与市场负责人Simon SCHÜTZ,世界新能源汽车发展组织秘书长张旭明共同主持了全体大会。
德国汽车工业协会主席穆希雅(Hildegard MÜLLER),中国驻德国大使馆公使翟谦, 中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深发表致辞。
穆希雅表示,中德汽车产业正通过深度协作应对全球挑战,共同引领电动化与智能化技术革命。2025世界新能源汽车大会(IAA Mobility专场)的成功举办以及多达116家中国企业参展本届IAA MOBILITY展会,彰显了两国汽车产业合作的深度与广度。德国汽车工业凭借其百年积淀形成的全球化布局优势,与中国汽车产业迸发的创新活力形成完美互补,这种深度融合已构建起兼具技术纵深与市场广度的产业生态圈。双方在电动化、自动驾驶、人工智能等领域的实质性合作,为全球汽车产业可持续发展树立标杆,其示范效应将加速推动全球交通领域的绿色转型与产业升级。
翟谦指出,中德汽车产业链深度套嵌,互利共生。去年,中德双方首次启动气候变化和绿色转型对话合作机制,在自动网联驾驶、数据跨境流动等方面深化合作。“中国创新活力”与 “德国精工实力”的双向奔赴,将成为能突破技术壁垒、优化全球供应链、引领绿色转型的强大合力。虽然全球经济不确定性增强,但中国仍将坚定对外开放政策,也希望通过本次会议的召开敦促欧盟与中方通过谈判妥善解决电动汽车争端。未来,中国愿与德国立足已有根基,凝聚发展共识,共同应对风险挑战,把握时代机遇,开启中德全方位战略伙伴关系新篇章,为世界经济稳定增长作出贡献。
侯福深表示,回顾历史,中德汽车产业合作成为全球汽车产业携手共进、合作共赢的典范。当前,人工智能、清洁能源为代表的前沿技术正加速重塑全球汽车产业,低碳化、电动化、智能化深度交叉融合成为产业主要发展方向。在未来,把握技术发展趋势、合理选择技术路线、高效整合跨领域创新资源,构建有竞争力的创新生态将成为我们共同面临的挑战。中国汽车工程学会将继续为中德两国汽车产业界、科技界搭建交流合作的桥梁,就汽车科技发展战略、链接创新资源构建生态提供支撑;进一步深化汽车科技战略研究的国际交流合作,共同探索未来发展方向。
会上,大众汽车集团管理董事会主席Oliver BLUME,梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席Ola KÄLLENIUS,宝马集团全球董事长Oliver ZIPSE,博世智能出行集团全球董事会成员、销售和客户负责人Andreas DEMPF,长安汽车副总裁Klaus ZYCIORA,理想汽车副总裁、德国研发中心负责人刘强,德赛西威执行副总裁何志亮,芯驰半导体国际汽车业务总经理王诗廷,地平线副总裁、战略部&智驾产品规划与市场部负责人吕鹏分别围绕数字化转型与人工智能等议题做专题演讲。
采埃孚集团首席执行官Holger KLEIN,中创新航德国公司副总裁Sebastian WIDER,黑芝麻智能联合创始人兼总裁刘卫红,车凌科技CTO刘晓贝参与主题为产业链供应链跨国协同的圆桌讨论。
与会代表深入交流,达成广泛共识,将携手助力全球新能源汽车产业发展。同时,所有来宾热切期盼将于9月27日在海南举办的第七届世界新能源汽车大会,期待再聚海南共谋绿色低碳智能发展,助力交通领域碳中和。
中国汽车工程学会
龚淑娟
李峥
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作者:姚海棠 张汝峰
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