
中国科协主席、世界新能源汽车大会主席万钢,中国科协书记处书记于俊清,世界新能源汽车发展组织理事长朱华荣,副理事长侯福深、克里斯·梅森(Chris MASON),会员单位代表宝马集团董事高乐(Jochen GOLLER)共同见证成立仪式。世界新能源汽车发展组织秘书长张旭明主持仪式。
世界新能源汽车发展组织由中国汽车工程学会、中国长安汽车集团有限公司、以及世界汽车工程联合会共同发起筹建,将以推动汽车产业绿色智能转型和可持续发展为目标,构建“五位一体”的发展体系,团结全球汽车产业相关方,成为全球汽车产业治理和国际多边合作的重要平台。
世界新能源汽车发展组织的成立,标志着全球新能源汽车产业协同发展的新起点。未来,世界新能源汽车发展组织将坚定前行,携手推动全球汽车产业绿色智能转型和可持续发展!
2025世界新能源汽车大会(WNEVC 2025)由中国科学技术协会、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部主办,中国汽车工程学会、车百会研究院、海南省工业和信息化厅、海南省科学技术协会、海口市人民政府承办。WNEVC 2025大会包含3场主论坛、15场专题论坛、1场高层闭门会,就“NEV50@2035:多元路径与协同发展”“前瞻科技与融合创新” “海南自贸港与全球汽车产业发展机遇”等议题,通过线上线下结合方式展开交流研讨。
2025世界新能源汽车大会
龚淑娟
李峥
在8月26日举办的专题论坛:“中德新能源汽车产业合作发展论坛”上,全国政协副主席,中国科协主席,世界新能源汽车大会主席 万钢 发表致辞。
2022-08-26
在8月26日举办的专题论坛:“中德新能源汽车产业合作发展论坛”上,德国汽车工业协会主席Hildegard MÜLLER发表精彩致辞。
2022-08-26
2026-11-06
2026-11-09
2026-11-11
2026-11-09
2026-11-10
2026-11-11
2026-11-12
在工业5.0“以人为本”的发展理念下,劳动强度已成为衡量岗位负荷与员工健康风险的核心指标。制造业长期采用的“按工时计酬”模式,因无法精准体现岗位间的劳动强度差异,易引发“同酬不同工”的公平性问题;同时,传统工效学评价方法存在维度覆盖不全、现场适配性不足等局限。针对上述问题,本文构建了面向制造业场景的多维度劳动强度评价方法,涵盖五维度指标体系、动态权重分配机制及劳动强度分级模型,实现了岗位劳动强度的统一量化表征。基于汽车制造企业的实践验证表明,该框架可有效支撑劳动强度识别、岗位优化、人力配置与管理决策,具有良好的适用性、可操作性与推广潜力,可为制造业劳动强度评估的标准化、科学化与人本化管理提供参考思路与应用经验。
作者:邓国钦 李程 崔露丹 赵梦龙
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