
10月15日,据国家发展改革委网站消息,为落实《提振消费专项行动方案》有关要求,加大力度完善电动汽车充电设施服务网络,提升消费品质,促进电动汽车更大范围内购置使用,国家发改委等部门印发《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案(2025-2027年)》(简称《行动方案》)。其中提到,通过持续健全充电网络、提升充电效能、优化服务品质、创新产业生态,进一步提振消费信心,促进电动汽车更大范围内购置使用。到2027年底,在全国范围内建成2800万个充电设施,提供超3亿千瓦的公共充电容量,满足超过8000万辆电动汽车充电需求,实现充电服务能力的翻倍增长。
《行动方案》中具体提到,到2027年底,全国城市新增160万个直流充电枪,其中包括10万个大功率充电枪。
到2027年底,在高速公路服务区(含停车区)新建改建4万个60千瓦以上“超快结合”充电枪,鼓励建设大功率充电设施。除高寒高海拔地区外,其他高速公路服务区均应具备充电能力。
到2027年底,在尚未建设公共充电站的乡镇行政区至少新增1.4万个直流充电枪,其他地区根据需求进一步扩大建设规模,实现农村地区公共充电设施全面覆盖。
到2027年底,打造1000个“统建统服”试点小区,实现私人充电桩接入量和安全管理水平大幅提升。
到2027年底,车网互动规模化应用试点范围有效扩大,新增双向充放电(V2G)设施超5000个,反向放电量超2000万千瓦时。
中国汽车报
龚淑娟
李峥
2025年5月22日,中国汽车工程学会正式发布《全固态电池判定方法》(T/CSAE 434-2025),该标准首次明确了“全固态电池”定义,要求离子传递完全通过固体电解质实现,与混合固液电解质电池形成严格技术分界。
2025-05-30
近日,由北京人形机器人创新中心(牵头,联合上海人形机器人创新中心、浙江人形机器人创新中心,以及优必选、宇树科技、中国信通院和工联院等主流企业及科研院所共同制定了全球首个《人形机器人智能化分级》(T/CIE 298-2025)团体标准,在中国电子学会正式发布。
2025-05-23
近日,强制性国家标准《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》(以下简称新标准)完成起草,进入公开征求意见阶段,该标准将替代现行国标GB/T39901-2021,征求意见截止日期为2025年6月30日。
2025-05-25
2026-02-26
2026-02-27
2026-02-28
2026-02-24
2026-02-24
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锂是新能源汽车与储能系统的关键原材料,其战略价值日益凸显。2025年7月,玻利维亚、阿根廷和智利组建了全球首个锂资源协调机制——“锂欧佩克(LithiumOPEC)”,通过股权管控、上调开采费与推进定价主导等方式,试图重塑全球锂资源供应链的利益分配格局。本文分析其形成背景、运作机制及对我国锂产业链的影响,并从构建自主可控供应体系、推动产业链技术迭代与协同升级、加强国家统筹与海外风险防控以及深化国际合作与全球治理参与四个维度提出应对策略,以增强供应链韧性、降低对外依赖并提升产业话语权,为我国新能源产业高质量发展与资源安全提供支撑。
作者:孙昱晗 宋双 吴喜庆 宋承斌
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