赛力斯动力大学城工厂超级增程总装二线焕新登场

赛力斯动力 2025-11-10

赛力斯动力大学城工厂的超级增程总装二线正式亮相！

赛力斯动力大学城工厂的超级增程总装二线正式亮相！这条产线不仅手握 “行业首创五合一模块化大柔性布局” 的核心亮点，更以每小时 40 台的高效产能、超 70% 关键工序自动化率，成为高端动力产品生产的 “标杆产线”，轻松满足市场对高品质动力的需求。

作为赛力斯动力大学城基地的关键产线，超级增程总装二线占地约4920平方米，从规划之初就锚定“高柔性、高智能、高质量”三大目标。其首创的五合一模块化布局，将整线拆分为4个岛站、5个模块，既能批量生产单一产品，又能快速切换生产不同品类动力产品，完美解决了“规模化”与“多样化”的矛盾。

效率方面更是让人眼前一亮：产线设计节拍高达40JPH（即每小时能产出 40 台产品），按此节奏算，一年总产能可达24万台，轻松应对高端市场的规模化订单需求。而且产线“智能感”拉满，整体自动化率超50%，尤其是关键工序自动化率突破70%，从零部件装配到质量检测，大多由精密机械臂和智能系统完成，不仅减少了人为误差，还让每一台出厂的动力产品都拥有稳定可靠的品质。

在减速器合装环节，产线采用智能压装，搭配压力-位移双闭环伺服控制，压力精度高达±0.5%FS，同时还创新性融合激光干涉与光栅尺多传感技术，把压装位移精度控制在5μm以内（5μm仅为头发丝直径的1/4），确保压装接触面的应力均匀分布，从根源上延长产品使用寿命。

在总成测试模块，产线配备多维度 NVH 智能诊断系统，通过阶次切片与包络谱联合分析算法，能实现 0.1 阶次分辨率的振动噪声特征提取，诊断准确率高达≥99.9%，哪怕是极细微的异响隐患都能精准捕捉；再加上扭矩检测精度 ±1Nm、动态响应时间≤5ms 的 μ 级动态扭矩闭环控制系统，双重保障下，每一台出厂的动力产品都具备卓越的性能与稳定的品质，真正实现 “精准智造”。

超级增程总装二线的投产，不只是赛力斯动力制造能力的“大升级”，更标志着企业在智能制造、数字化生产的道路上迈出了关键一步。未来，它将持续为高端动力产品保驾护航，成为赛力斯动力抢占高端市场的有力保障。

内容来源：赛力斯动力

责任编辑：龚淑娟

审　　核：李峥