特斯拉上海超级工厂第400万辆整车下线
2025年12月8日，特斯拉上海超级工厂第400万辆整车下线。
6年间，上海超级工厂贡献了特斯拉全球近一半的电动车交付量，实现了高达95%+的本土化率，平均30多秒下线一台整车。
从Model 3到Model Y，再到第400万辆的主角星光金 Model Y L，每一款车都是中国智造的闪亮名片！将来，特斯拉在中国还会给大家带来多少惊喜？
特斯拉
龚淑娟
李峥
相关推荐
-
2025奇瑞全球创新大会盛大开幕：凝聚全球智慧，创新驱动未来
• 10月18日，以“创新 · 智领全球”为主题的2025奇瑞全球创新大会在芜湖拉开序幕，此次创新大会充分展示了奇瑞通过全球共研、全球共享、全球共生所锻造的全球竞争力与未来新图景。 • 奇瑞集团将构建覆盖新能源、智能化、AI化的全球化创新体系，让奇瑞拥有“反内卷”的制胜能力，推动品牌持续向上，实现可持续的国际化；技术、文化、管理三大创新体系协同并进，让奇瑞成为用户喜爱和信赖的全球化高科技生态集团。
2025-10-20
-
-
热点文章
-
AI驱动下的汽车产业发展趋势及应对策略
2026-02-27
-
“锂欧佩克”的崛起与我国锂资源安全战略研究：挑战、影响与应对路径
2026-02-28
-
“双碳”战略下零碳园区建设路径与实现策略研究
2026-03-02
-
马勒2030+战略及其中国故事
2026-03-04
-
满足ASIL D的车载12V钠离子电池系统
2026-03-04
-
基于动力吸振器的某纯电SUV车型路噪优化
2026-03-03
-
某新能源电驱系统减速器温升分析与优化
2026-03-05
-
新能源汽车驱动电机恒功率区间转矩衰减的应对方案与工程实践
本研究聚焦于新能源汽车驱动电机外特性曲线中的“恒功率区间转矩衰减”问题。通过理论计算与工程实践相结合，提出三种差异化解决方案：HEV产品框架下的多能源耦合补偿、PHEV/EV单速电机的性能冗余与高效区扩展，以及EV车型依托多档变速器的系统级能效重构。研究结果表明，通过多档变速器优化、电机性能提升与智能换档策略协同，可有效弥合恒功率区间转矩衰减带来的动力缺口，实现全工况下动力性与经济性的平衡。
作者：
-
某新能源电驱系统减速器温升分析与优化
-
马勒2030+战略及其中国故事
-
满足ASIL D的车载12V钠离子电池系统
-
基于动力吸振器的某纯电SUV车型路噪优化
-
“双碳”战略下零碳园区建设路径与实现策略研究
评论
加载更多