12月22日,吉利汽车控股有限公司(0175.HK)(简称“吉利汽车”)发布公告,宣布已正式完成极氪智能科技控股有限公司(简称“极氪”)私有化及合并事项的交易,极氪已成为吉利汽车的全资附属公司,并于纽交所退市。
展望未来,吉利汽车将以此次整合完成为全新起点,充分发挥战略协同与规模效应,持续加大在智能化、电动化核心领域的投入,为全体股东创造可持续的长期价值,向科技引领型全球汽车企业全面进化。
内容来源:新华网汽车
责任编辑:龚淑娟
审 核:李峥
福特智趣烈马搭载行业主流高性能高通骁龙8255芯片,并创新性地引入AI-GPT大模型,通过精心设计的UI/UE交互界面,搭载高规格视听配置,打造出响应迅捷、思考深入、操作便捷丝滑的福域智能座舱,让每一次出行都成为愉悦的享受。
2025-11-10
福特智趣烈马 高通骁龙8255芯片
近日,福特汽车携旗下福特、林肯两大品牌亮相第八届中国国际进口博览会(以下简称“进博会”) 2.1馆A7-01,这也是福特汽车连续第8年参展进博会。
2025-11-07
福特 2025进博会
从传出收购10%股份,到即将落地的最终收购方案,一汽集团与零跑汽车之间的合作终于将从传闻变为事实。中国经济网从可靠消息处获悉,通过定向增发方式,一汽集团将陆续收购零跑股权,并最终成为其第一大股东。该方案已经获得有关部门批准,并计划于11月17日对外官宣。
一汽集团、零跑
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2026-03-23
2026-03-24
2026-03-25
2026-03-27
随着中国新能源汽车市场从“规模扩张”转向“深耕体验”,动力系统迭代成为重塑格局的核心。增程式混动作为缓解纯电出行焦虑的关键方案,从小众路线成长为车企战略高地。增程器作为决定驾驶体验的核心部件,以2025年市场占有率第一的赛力斯动力为首的各家增程器供应商围绕在油电转化率、NVH控制和动力响应等方面展开竞争,推动增程技术规模化应用,形成兼具技术与市场价值的标杆样本。本文将解析新能源汽车市场质变逻辑,梳理增程器从单点竞争到系统竞争的演进,并展望行业发展趋势。
作者:李子豪
AI汽车制造业
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