近日,国汽智控正式完成签署机场摆渡车数千万订单,标志着其面向前装量产的L3级自动驾驶平台产品方案已进入规模化交付阶段。本次合作将围绕“智慧出行、高效接驳、全时运营”三大目标,在机场场景开展摆渡车自动驾驶功能应用部署,全面赋能主机厂高效开发L3车型并实现高质量的批量交付,协同打造安全可靠、响应迅捷、体验卓越的全天候自动驾驶接驳体系,为行业提供可复制、可推广的智慧机场平台型方案交付范例。

以CBDES为基座构建数字智能交付
国汽智控自研的计算基础平台及开发系统(CBDES)产品,作为车路云一体化系统化方案中“车脑”平台方案,将全面从设计开发、集成部署、实车验证全流程阶段服务前装量产订单交付。

此次新签机场订单,全面应用计算基础平台及开发系统(CBDES)“平台化硬件-操作系统-应用软件”分层解耦的开发优势,方案搭载国产化主域控制器并结合多传感器融合方案,从软硬件底层保障系统功能安全与运行可靠。在算法层面,基于自主可控的ICVOS操作系统,覆盖了从感知融合、高精定位到决策规划的全链路自研算法,并针对机场封闭低速场景进行深度优化,实现高精准的环境感知与智能决策。方案协同智能运营云平台,可实现远程监控、数据管理与车辆自主充电的运营闭环,全局优化调度效率,灵活应对机场车道切换、桥涵通行、高峰分流等复杂路况,更结合实时数据动态调整策略,支持包括自主导航、超级巡航、自动避障、智慧变道、路口通行、自动进站、自动掉头、自动完成充电、自主泊车归位等全流程无人化操作,在技术先进性与运维便捷性上显著超越传统半自动化方案,为智慧机场建设提供坚实、可靠的技术底座。

协同一体,全栈定义前装量产交付新范式
面对机场传统接驳模式中存在的“高峰运力紧张、平峰车辆闲置、依赖人工驾驶、旅客等待焦虑、安全风险复杂、成本高”等核心痛点,国汽智控提供的前装量产方案可实现停车场→航站楼→远机坪无人化闭环接驳 7x24 小时全场景稳定接驳运营,能彻底解决人工驾驶的安全隐患与效率瓶颈,又能显著降低运营成本、升级旅客体验。

作为 “云端车辆管理系统 + 自动驾驶摆渡车+ 全栈自动驾驶系统” 协同的一体化智慧接驳方案,此次交付通过CBDES平台打通云端实现全局实时调度与全流程管控,依托车辆端自动驾驶、自动泊充等全场景自动化能力,以无人化闭环运行、动态运力适配、体验可控的特性,为机场智慧交通体系构建了高效、集约、智能的接驳新范式。产品方案符合 ISO26262 ASIL D 功能安全标准及全流程安全管控,助力机场打造高效、低碳、安全的地面交通体系。
不止于订单,更是生态与标准先行者

国汽智控将以此次机场订单交付为起点,携手主机厂与第三方运营商构建“车-路-云-场”一体化三方数据体系,打造“车端智能采集-云端策略驱动-数据闭环优化”的全周期数据驱动运营模式,形成以国汽智控(数据驱动平台)、主机厂(整车集成与数据接口)、机场运营方(场景运营与数据反哺)深度协同的商业合作范式,实现封闭/半封闭场景可盈利、可持续落地的商业化运营。
此次订单签约,是国汽智控从产品打磨到市场领跑落地的关键一跃。从道路到机场,从测试到运营线,公司正将智能驾驶的蓝图,一公里一公里地变为现实。智控当下,驶向未来。国汽智控,将持续为每一段智能旅程,提供最坚实、最智慧的“车脑计算平台基石”。
国汽智控
龚淑娟
李峥
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