基于以下原因,政策红利持续释放,赛道市场规模大,开辟第二增量市场的需求,新的市值故事需要,未来出行的延伸,场景需求-未来生产力构建、技术复用等多方面原因,目前已有20多家车企布局机器人产业。
内容来源:企业与数字化转型
责任编辑:龚淑娟
审 核:李峥
全球车企正将CES作为展示最新AI与智能化成果的核心舞台。在CES 2026展会上,梅赛德斯-奔驰、宝马、索尼本田移动、长城、吉利等全球主流车企同台竞技,集中释放行业智能化转型的清晰信号。
2026-01-09 孙其云
CES2026 AI 自动驾驶
2026年1月6日,蔚来公司第100万台量产车在位于安徽合肥的蔚来先进制造新桥二工厂下线,达成公司发展历程中又一重要里程碑。
2026-01-06
蔚来
上汽通用五菱与华为深化战略合作的首款旗舰车型——华境S,日前已正式登陆华为乾崑App。这标志着新车已顺利完成研发验证,全面进入面向用户的新阶段。
2025-12-30
华境S 上汽通用五菱 华为
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2026-05-07
2026-05-09
2026-05-12
2026-05-08
2026-05-11
2026-05-13
为满足新能源汽车轻量化需求,钢塑仪表板横梁(CCB)已成为关键部件,但其装配变形问题会直接影响尺寸精度。本文以两款车型项目为研究对象,聚焦批量生产中通道安装孔X向遮蔽问题,经尺寸链解析、CAE仿真及跨部门协同,查找问题根本原因,并据此构建前期规避体系。在新车型项目中,结合设计补偿与3DCS仿真,有效解决了问题,为新型材料部件的尺寸工程工作开展提供了参考。
作者:姜珍 张浩 张忠
AI汽车制造业
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