基于以下原因,政策红利持续释放,赛道市场规模大,开辟第二增量市场的需求,新的市值故事需要,未来出行的延伸,场景需求-未来生产力构建、技术复用等多方面原因,目前已有20多家车企布局机器人产业。
内容来源:企业与数字化转型
责任编辑:龚淑娟
审 核:李峥
全球车企正将CES作为展示最新AI与智能化成果的核心舞台。在CES 2026展会上,梅赛德斯-奔驰、宝马、索尼本田移动、长城、吉利等全球主流车企同台竞技,集中释放行业智能化转型的清晰信号。
2026-01-09 孙其云
CES2026 AI 自动驾驶
2026年1月6日,蔚来公司第100万台量产车在位于安徽合肥的蔚来先进制造新桥二工厂下线,达成公司发展历程中又一重要里程碑。
2026-01-06
蔚来
上汽通用五菱与华为深化战略合作的首款旗舰车型——华境S,日前已正式登陆华为乾崑App。这标志着新车已顺利完成研发验证,全面进入面向用户的新阶段。
2025-12-30
华境S 上汽通用五菱 华为
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2026-01-28
2026-01-30
2026-02-04
2026-01-29
新能源汽车的行业转型势不可挡,众多公司已放弃内燃机相关技术而转向电动化时,为什么桑普拉斯(Sonplas)仍在燃油喷射系统装配和测试领域坚守和创新?AI《汽车制造业》记者希望在与桑普拉斯全球董事总经理Christian Wachtmeister的对话中寻找答案。
作者:龚淑娟
AI汽车制造业
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