全球领先的特种材料与化学品企业世索科(Syensqo)推出专为集成式电驱系统穿缸汇流排设计的Amodel® PPA HFFR 4130 CN材料。该产品凭借卓越的抗冷热冲击性能、耐ATF腐蚀及阻燃性能,助力电动汽车电驱系统集成化、高效化转型。
随着电机功率密度的不断提升和快充技术的广泛应用,电驱系统的连接方式正由传统线束加速向穿缸汇流排转型。这一趋势不仅简化了装配流程,更显著提升了电气连接的可靠性与系统整体效率。Amodel® PPA HFFR 4130 CN材料针对穿缸汇流排在严苛工况下的应用需求而开发,为电驱系统提供了更为可靠和高效的连接解决方案。其核心性能优势包括:
● 耐化学腐蚀性能:在高温ATF油中经过1000小时老化测试后,材料性能保持率达75%,大幅提升了部件在ATF油环境中的耐用性。
● 机械性能及保持率:高温高湿环境下拉断强度、弯曲模量几乎无衰减,断裂延伸率实测超过2.3%,显著优于传统阻燃PPA材料。这一特性赋予材料更强的抗冷热冲击和抗疲劳能力,有效应对路谱震动带来的机械应力,进一步延长部件的使用寿命。
● 阻燃性能:通过UL94 V0阻燃等级认证,满足电动汽车高压系统的阻燃要求,为电池及整车安全提供坚实保障。
● 易加工:材料流动性和表面光洁度优于传统阻燃PPA,降低了注塑成型难度。其宽广的加工温度范围290-340℃和优异的玻纤分散性,使复杂结构和薄壁部件的高效生产成为可能,兼顾设计自由度与制造效率。
国内领先的三电系统零部件供应商天健龙维公司已率先将Amodel® PPA HFFR 4130 CN应用于其新一代电驱系统汇流排。天健龙维市场总监高静女士表示:“世索科公司提供的Amodel® PPA HFFR 4130 CN有效解决了当前穿缸汇流排的性能和加工痛点,我们正使用这款新材料来大规模生产相关的部件,以满足终端客户的需求。”
“世索科始终关注汽车行业动态,并持续投入中国的本土研发及测试资源,此次Amodel® PPA HFFR 4130 CN的推出进一步巩固了世索科在特种聚合物领域的技术领导地位,既满足电驱系统集成化设计的严苛性能要求,又通过优化加工性能降低制造成本,为行业提供更具竞争力的解决方案。”世索科大中华区汽车市场经理潘禹表示。
此外,世索科即将携Amodel® PPA HFFR 4130 CN等核心材料亮相2026年4月21日至24日在上海国家会展中心举办的国际橡塑展(Chinaplas 2026),展位号7.2C37。

关于世索科
世索科以科技为本,致力于开发突破性解决方案,改善我们生活、工作、出行和娱乐的方式。受到欧内斯特·索尔维在1911年创立的索尔维会议的启发,我们汇聚顶尖人才,携手遍布全球30个国家的13,000多名员工,突破科学和创新的边界,为客户助益。
我们的解决方案为家居、食品和消费品、飞机、汽车、电池、智能设备和医疗应用等领域提供更安全、更清洁和更可持续的产品。我们以卓越的创新能力为实现循环经济的宏伟目标赋能,探索技术突破,推动人类进步。
关于天健龙维
公司于2005年成立,现有五个制造工厂,员工900余人,研发人员60人,模具制造设备70多台,年产模具300套以上,注塑机150余台,滤油器以及自动化装配线30多条。
世索科
龚淑娟
李峥
近日,由宁德时代与长安汽车共同投资的时代长安动力电池厂房项目在川渝高竹新区重庆片区完成用地审批,仅用3天即取得建设用地规划许可证和不动产权证。
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针对新能源汽车小批量异形电驱动壳体的加工需求,本文采用数控雕刻工艺开展实践。文章从6061铝合金材料选型、3轴+5轴CNC(数控机床)工序规划、通用组合式夹具设计以及刀具选用等方面,详述加工全流程,梳理并解决加工异常问题。对比传统压铸工艺,该工艺交付周期短、综合成本低且柔性适配性强,验证了数控雕刻在小批量电驱动异形壳体加工中的可行性与优越性。
作者:柯友滨 景佳
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