4月12日,在智能电动汽车发展高层论坛(2026)国际论坛期间,中国汽车会客厅(香港)正式启动。车百创新中心、香港投资推广署、香港生产力促进局、理想汽车、赛力斯集团、中科创达、吉利远程新能源商用车集团、TCL驭新智行、鄂港协同创新中心、滴滴充电、领充新能源、麦格理资本等机构及企业代表共同出席启动仪式。
当前,全球汽车产业正处于深刻变革期,新能源汽车与智能化技术加速融合,产业链、供应链及创新体系的全球化协同不断深化。在此背景下,企业加快国际化布局,对跨区域资源整合、国际规则对接及专业服务支撑的需求日益迫切,搭建高效的国际化合作平台已成为行业共识。
中国汽车会客厅(香港)正是在此背景下由车百创新中心牵头推动设立。该平台以香港为支点,致力打造中国汽车产业出海的桥头堡,并构建链接国际资本与创新资源的重要纽带,助力企业更高效融入全球产业体系与资本生态。
会客厅运营场地拟落户香港科学园,未来将依托香港独特的区位与资源优势,在香港及内地持续组织开展产业交流、项目对接及专题活动,促进各方常态化沟通联动,推动相关合作项目落地实施。
作为本届国际论坛的重要环节,此次启动仪式汇聚多方力量共建参与,充分彰显了产业链上下游及相关服务机构推进中国汽车产业国际化发展的共同意愿。与会各方表示,将以该平台为重要载体,进一步加强交流合作,促进产业资源整合与优势互补,助力中国汽车产业在全球范围内实现更高质量、可持续发展。
关于中国汽车会客厅(香港)
中国汽车会客厅(香港)以中国汽车产业出海桥头堡及链接国际资本与创新资本的纽带为定位,由车百创新中心联合香港相关机构与产业伙伴共同推动建设。会客厅依托香港科学园等创新载体,面向新能源汽车及相关产业企业在港发展需求,重点围绕国际化过程中的资源对接、合作交流与服务支撑,推动政产学研协同联动。
该平台致力于打造面向国际的产业交流与合作载体,促进内地产业与全球市场在技术、资本与应用场景等方面的深度对接,为中国汽车产业“走出去”提供持续支撑。
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为满足新能源汽车轻量化需求,钢塑仪表板横梁(CCB)已成为关键部件,但其装配变形问题会直接影响尺寸精度。本文以两款车型项目为研究对象,聚焦批量生产中通道安装孔X向遮蔽问题,经尺寸链解析、CAE仿真及跨部门协同,查找问题根本原因,并据此构建前期规避体系。在新车型项目中,结合设计补偿与3DCS仿真,有效解决了问题,为新型材料部件的尺寸工程工作开展提供了参考。
作者:姜珍 张浩 张忠
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