7月13日,佑驾创新(2431.HK)与北京快桔安运科技有限公司(以下简称“滴滴送货”)正式签署《无人物流全域运营战略合作协议》。双方整合同城配送平台资源与L4无人物流自动驾驶技术及车辆量产能力,建立长期战略合作关系,共同推动城市末端无人配送商业化、规模化落地。
本次战略合作打通“货运平台一站式服务+L4级无人送货车”完整闭环,将快速扩大公司无人车商业化落地规模,打造可复制的同城无人配送联合运营模板,进一步巩固公司在智慧物流赛道的竞争优势。
滴滴送货无人车已实现商业化落地,具有全天候、高效率优势的无人送货车能有效满足中小商户为代表的小批量、高频次、零散化的非标运输需求。但高精地图依赖带来的部署周期长、应用场景受限等问题,也在制约无人送货车规模化落地。因此,佑驾创新与滴滴送货聚焦无人城配核心痛点,构建覆盖车辆供给、平台运营到城市拓展的全链条协同体系。
根据协议,佑驾创新将提供合规量产的小竹系列L4级无人物流整车、全套自动驾驶软件系统及全周期技术支持,持续迭代适配城市复杂通行场景的技术能力,并依托成熟的量产交付体系与售后维保网络,为全域运营提供稳定可靠的技术支撑。目前,小竹系列无人车已落地全国18个城市,可覆盖快递末端、同城货运、即时响应等多元场景,搭载“真无图”技术小竹T5 Pro具备更强的环境自适应与场景泛化能力,以及更低的部署与运营成本,可灵活应对各类城市路况,为不同城市的快速落地提供成熟的产品载体。
滴滴送货搭建一站式同城送货服务,用户可通过滴滴APP、滴滴送货小程序等渠道一键发起无人配送需求。滴滴送货无人车依托自研实时智能调度引擎和智慧中枢,以生态开放合作模式,接入国内具备L4级自动驾驶技术的无人送货车服务商,整合城市物流网络节点、云端智能决策系统与车路协同基础设施,共同搭建城市“货-网-车-云-路”一体化智慧物流服务。
双方的技术与资源互补,为合作拓展了广阔的城市落地空间。双方将联合面向佛山的商业客户输出一站式无人配送整体解决方案,形成可复制、可推广的物流降本增效标准样板。未来,双方也将根据发展节奏,探索在其他城市落地无人送货服务。
此次合作标志着L4级无人驾驶技术与海量真实配送场景实现深度对接,双方打通无人物流从研发生产、路权运营到场景应用的全链条,以技术革新推动城配物流的商业模式升级。面向未来,佑驾创新将持续深化技术迭代与场景创新,为用户提供更安全、多元、高效的配送服务,与更多优秀合作伙伴一道,引领国内同城无人物流赛道迈入全域规模化运营新时代。
佑驾创新
龚淑娟
李峥
2026年7月,VDI国际汽车工程技术大会在德国如期举行。星驱科技(InfiMotion)连续两年受邀参会,此次由技术专家Dr.Andreas Andersson代表公司出席,并围绕电驱动技术的最新进展发表了主题演讲。
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在汽车电动化、智能化、网联化深度融合的产业趋势下,智能座舱已从配置竞争转向技术体系与落地能力的竞争。本文以零跑汽车为案例,从中央集成电子电气架构、高算力硬件、自研车机操作系统、多模态交互、舱驾融合以及车载大模型六大技术维度,对智能座舱与人机交互关键技术进行深入解析,并聚焦底层技术实现、工程化落地、量产应用效果与成本控制逻辑。研究表明,零跑汽车实现了高阶智能技术的大众化,为自主品牌提供了可复制的实践路径,验证了技术落地成效,并指明了未来优化方向。
作者:齐有升 谭学钢 李文鹏 王勉 庄凯 张伟 邹家琪 曹克 王炎彬
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