【北京,2026年7月21日】兰博基尼Urus SE“Tettonero”特别版于2026米兰设计周全球首发后,现已限时登陆兰博基尼北京展厅,为品牌爱好者提供近距离感受兰博基尼个性化定制极致表达的专属契机。
Urus SE“Tettonero”特别版由兰博基尼Centro Stile设计中心与Ad Personam高级个性化定制工作室联合打造,全球限量630台,搭载800马力混动系统,成为定制自由度最高的Urus车型,提供兰博基尼特别版系列史上最丰富的色彩组合方案。

兰博基尼汽车中国内地及香港、澳门执行总经理Konstantin Sychev表示:“兰博基尼Ad Personam高级个性化定制项目让客户能够打造一台真正反映个人风格的座驾。在中国市场,我们持续看到客户对个性化定制的强劲需求,他们不仅追求卓越的性能与设计,更希望在忠于兰博基尼纯正品牌基因的同时,创造真正独一无二的作品。”

Urus SE“Tettonero”特别版提供六款专属车身配色——Arancio Xanto(橙色)、Bianco Asopo(白色)、Grigio Telesto(灰色)、Viola Pasifae(紫色),以及首次应用于Urus车型的Giallo Tenerife(黄色)与Verde Mercurius(绿色)。搭配采用标志性Nero Shiny亮黑涂装的上部车身、车顶、后扰流板、支撑杆、立柱与排气尾管,形成极具张力的视觉对比。同步提供六款外观装饰配色、六款刹车卡钳配色、多规格轮毂,及前门下方“63”专属标识定制镌刻——致敬兰博基尼品牌诞生之年。

内饰以Nero Ade(黑色)为主调,提供六种对比色与12种专属刺绣配色,碳纤维套件与专属十周年纪念铭牌,进一步彰显Ad Personam定制服务的极致匠心。座舱内还可额外装配多处碳纤维饰件。

性能方面,4.0升双涡轮V8发动机配合永磁同步电动机,综合输出800马力,峰值扭矩950牛·米,零百加速仅需3.4秒,最高时速达312公里/小时。

此次登陆中国市场,Urus SE“Tettonero”特别版充分彰显兰博基尼将混动性能、大胆设计及Ad Personam高级个性化定制的无限可能相结合的坚定承诺,为客户呈现超级SUV的专属演绎。

公司简介
兰博基尼汽车于1963年在圣亚加塔·波隆尼(毗邻博洛尼亚)成立,是全球豪华超级跑车领域的标志性品牌之一,以毫不妥协的性能、设计与激情,定义着这一细分市场的未来。品牌根植于100%意大利基因,依托由激情、匠心与人才驱动的全球社群,将技术创新与纯粹的赛事运动基因相融合。赛事运动既是品牌的战略实验室,也是品牌基因的核心表达。
从Miura、Countach、Diablo和Aventador等标志性车型,到Sesto Elemento和Fenomeno等限量版杰作,兰博基尼始终通过稀缺性、个性化定制与匠心工艺,持续创造恒久价值。如今,品牌全系混动车型阵容围绕三大车系构成:首款搭载V12发动机的HPEV高性能混合动力车型Revuelto,首款插电式混合动力超级SUV Urus SE,以及搭载V8发动机、树立细分市场标杆的HPEV高性能混合动力车型Temerario。
兰博基尼汽车现有逾3,000名员工,在全球57个市场拥有186家经销商,秉持长远愿景、创新精神与可持续发展理念,持续践行负责任的增长。
兰博基尼
龚淑娟
李峥
兰博基尼Temerario于2024年8月蒙特雷汽车周上亮相。这是兰博基尼推出的第二款HPEV高性能混合动力车型,标志着品牌已实现全系车型混动化,并迈进“向金牛座之心前进”电动化战略第三阶段。
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在复合功率分流混合动力系统中,通过离合器对功率分流装置与动力部件进行离合和制动,可以进一步提高动力性和经济性。为了适应不同工况并提高节能效果,设计了一款用于轻型商用车的复合功率分流混合动力系统。该系统由9种工作模式组成,其中包含3种电驱动模式和6种混合动力驱动模式。本研究系统性地介绍了一种用于分析工作模式特性及传动效率的方法,通过对不同模式下功率分配关系与能量传递过程的建模与分析,揭示复合功率分流混合动力系统传动效率随工作模式变化的规律。在此基础上,实现系统在整个行驶速度范围内的合理模式切换,以获得更高的整体传动效率。本文提出的分析流程可为混合动力系统构型设计及其控制策略开发提供理论依据和工程参考。
作者:唐师法 尹必峰 王建
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