舍弗勒低阻高效轴承赋能同轴电桥高效进化 | TMC技术分享
舍弗勒
2026-07-22
第十八届国际汽车动力系统技术年会(TMC2026)于7月9日-10日在江苏南通举行，舍弗勒中国区工业事业群汽车轴承研发负责人张忠学带来了“低滚阻高效率轴承，赋能同轴电驱桥高效进化”的分享。
舍弗勒
龚淑娟
李峥
相关推荐
-
-
-
技术突破 | 出光润滑油携电驱桥与减震器用油创新成果亮相TMC2026
2026年7月9日至10日，2026国际汽车动力系统技术年会（TMC2026）在江苏南通举行。出光润滑油携新能源电驱动桥、减震器专用润滑油最新技术成果参会，为提升整车可靠性与驾乘体验提供了专业的润滑解决方案。
2026-07-17
热点文章
-
-
密封槽参数对低拖滞制动钳影响研究
2026-08-17
-
汽车制动抖动振源与传递路径分析及优化
2026-08-19
-
铝合金零件典型螺纹低成本加工技术研究及应用
2026-08-20
-
重庆青山首台“驱制一体化”轮毂电机样机下线
2026-08-19
-
华为乾崑深度赋能，奕境X9 29.98万元起震撼预售
2026-08-19
-
量产！芯擎车规级AI加速芯片正式交付，为端侧AI而生
2026-08-17
-
铝合金零件典型螺纹低成本加工技术研究及应用
针对汽车变速器铝合金零件中广泛应用的自锁螺纹与钢丝螺套安装螺纹两类典型结构，开展低成本加工技术研究。通过自主设计自锁丝锥，从基体材料、表面涂层与冷却排屑结构三个维度进行优化，显著提升刀具寿命；引入挤压丝锥工艺替代传统“切削螺纹+钢丝螺套”方案，在保证连接强度的同时简化工艺流程。试验结果表明：自主研发的自锁丝锥平均寿命达到3584件，是进口产品的6倍；挤压螺纹的极限破坏扭矩较原方案提升6%，每处螺纹可节约综合成本0.4元。该技术已实现产业化应用，具有显著的经济效益与工程推广价值。
作者：
-
汽车制动抖动振源与传递路径分析及优化
-
800V SiC 主驱逆变器 DC-Link 电容选型：永铭薄膜电容破解铝电解电容痛点 实现国产化替代
-
密封槽参数对低拖滞制动钳影响研究
-
扎根中国二十载！温泽携手制造业迈向精密测量创新时代
-
智能座舱场景下智能化遮阳板的开发与交互设计研究
评论
加载更多