9月3日,“2026世界动力电池大会”在四川宜宾举行,奇瑞控股集团董事长尹同跃在主题演讲时透露,奇瑞全固态电池计划2027年开展上车验证。

奇瑞控股集团董事长尹同跃作主题演讲
“面对下一代电池技术,奇瑞坚持‘方案同步推进、不够安全绝不上车’的原则。”尹同跃表示,公司的犀牛电池就是基于这个原则打造的,它有混动专用、纯电专用、固态专用三大系列,其中固态电芯的能量密度,已经做到400Wh/kg。
尹同跃介绍,犀牛固液混合版本计划今年四季度装车,全固态电池计划2027年开展上车验证。为支撑这条赛道,两年内奇瑞的固态电池专有团队将突破1200人,专项研发经费累计将超100亿元。
9月2日,奇瑞集团介绍,今年1—8月,奇瑞集团累计销售汽车191.4481万辆,同比增长10.8%。其中,累计出口134.3334万辆,同比增长68.1%;新能源汽车累计销量72.5214万辆,同比增长46.2%,规模与增速稳居行业前列。截至8月底,奇瑞集团全球累计汽车用户突破2044万,其中海外用户超718万,成为首个累计出口突破700万辆的中国车企。
此前,在港交所上市的奇瑞汽车股份有限公司(简称“奇瑞汽车”)发布的2025年度业绩报告显示,奇瑞汽车全年实现总营收3002.9亿元,同比增长11.3%,首次突破3000亿元;净利润195.1亿元,同比增长36.1%,显著高于销量增速;净利润率从5.3%提升至6.5%,盈利能力持续增强。
此外,奇瑞汽车在今年8月20日最新发布的2026年度中期业绩显示,报告期内,奇瑞汽车实现收入1432.80亿元,同比增长1.2%;实现毛利230.44亿元,同比增长25.1%;毛利率由去年同期的13.0%提升至16.1%,增幅为23.8%。
新华网汽车
龚淑娟
李峥
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作者:朱琇琪 刘海涛 安明坤
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