随着汽车电动化、智能化的加速演进，电子系统在整车价值中的占比持续跃升。传统燃油车向新能源汽车转型，分布式ECU控制向区域控制架构迭代，辅助驾驶从高端选配变为主流标配——这场颠覆性的行业变革中，具有核心竞争力的供应商总能分得时代的红利。

佛瑞亚海拉正是其中的佼佼者。2025财年，其电子事业部销售额达34亿欧元，营业利润增至2.69亿欧元，利润率也提升至7.8%。基于持续的良性增长，在佛瑞亚海拉“IGNITE”战略中，电子业务也被明确列为"增长型"业务群。

近日，佛瑞亚海拉全球电子业务负责人兼管理委员会成员Jörg Weisgerber先生来华期间，接受了AI《汽车制造业》记者专访，系统阐释了其电子业务在全球与中国市场的增长逻辑、技术布局与战略路径。这位掌舵者的核心判断清晰而坚定：中国不仅是增长引擎，更是创新策源地；中国团队不仅服务本地，更将持续赋能全球。

佛瑞亚海拉全球电子业务负责人兼管理委员会成员Jörg Weisgerber先生

增长引擎：双重因素助力业务增长

佛瑞亚海拉电子业务的核心驱动力，来自于"市场红利"与"企业能力"的双重叠加。

"新的电子电气架构落地、辅助驾驶功能快速普及，催生了大量传感与电子部件的需求，加上汽车电动化、智能化浪潮的推动，整个汽车电子市场都处于高速增长阶段。" Weisgerber先生在采访伊始即兴奋地点明了行业大势。

当然，他更强调企业自身的能力——坚持技术创新，灵活打造差异化的创新产品，在研发全流程保持极强的项目执行力，与客户开展深度紧密的协同合作，同时依托卓越的运营体系保障交付——这就是佛瑞亚海拉的制胜之道。

具体到产品维度，佛瑞亚海拉重点布局了区域控制电子、搭载智能电子保险丝的配电系统等赛道，并为此开发了专属ASIC芯片，在该领域已建立起较高的技术壁垒，业务处于高速增长阶段。与此同时，面向电动化的核心需求，依托深厚的技术积淀，佛瑞亚海拉的功率电子和能源管理解决方案，覆盖高压、低压应用，也在市场全面落地。

佛瑞亚海拉搭载智能电子保险丝iConF的智能配电模块（iPDM）

“我认为在高增长赛道取得成功的核心要素是极致的灵活性。我们可以为客户提供零部件、纯硬件、纯软件，也可以交付完整的系统解决方案。这种深厚的工程技术能力和全维度的服务能力，是我们在市场竞争中频频赢得客户信任的关键。”Weisgerber先生总结道。

以雷达为例，当前客户对其集成模式呈现出多元化趋势：部分客户需要纯数据流输出的传感器，仅向外输出原始感知数据；也有部分客户希望在传感器端保留一定的算力处理能力，采用不同的通信交互协议。佛瑞亚海拉能够根据客户所需提供各类接口与集成方案，适配所有主流的上车需求。

中国角色：从"落地应用"到"定义产品"

作为连续多年蝉联全球最大新车产销国，中国凭借在新能源汽车领域的先发优势以及智能网联领域的快速技术迭代能力，实现了从技术跟随到全球创新的跨越。

"中国汽车市场如今已经成为全球汽车行业创新最活跃、响应速度最敏捷的引领性市场。”Weisgerber先生将中国市场的战略地位提升到了新的高度，“因此，对佛瑞亚海拉而言，深度贴近本土客户、扎根本土产业生态至关重要。"

实际上，佛瑞亚海拉电子业务在中国已走过30多年，Weisgerber先生概括了一条清晰的进阶路径："最初，我们跟随主流外资车企进入中国市场，为他们的本地化生产配套零部件；随后，我们进一步拓展了很多中国本土车企客户，对全球成熟产品进行针对性优化适配；过去五六年间，我们进一步完成了关键的模式跃迁——将完整的产品研发权责下放至中国本土，以更好地响应中国市场的变化，并跟随中国品牌出海的步伐反哺全球市场。"

据悉，此前由欧洲团队主导的电子助力转向产品开发，现在的全球主导权已迁移至中国。这意味着中国研发团队今后可以引领这项业务的未来发展方向。这正是佛瑞亚海拉的核心思路：不止于扩充人员规模、提升团队能力，更要把完整的全链路产品权责落地到本土市场。目前，佛瑞亚海拉在中国拥有上海、南京、厦门三大研发中心，它们各有侧重，持续创新突破。 

智惠创新：实现性能与成本的出色平衡

面对中国汽车市场的“内卷”挑战，佛瑞亚海拉如何应对中国车企在性能、成本以及开发周期等多方面的要求？Weisgerber先生的回答直指核心："我们通过技术平台和优化迭代，打通了从高性能旗舰产品到高性价比主流产品的完整布局，能够精准匹配不同客户的真实需求，找到性能与成本的黄金平衡点，为中国市场提供‘智惠创新’的产品。"

这种平衡，在佛瑞亚海拉的全球开发体系中得到了系统性验证。比如在雷达领域，此前行业的主流趋势由头部欧美车企引领，追求极致性能，要求更远的探测距离、更高的分辨率，各项参数全面拉满，而中国市场的崛起，则推动了行业转向“高性价比”的方向，成本可控性成为重要考量要素之一。佛瑞亚海拉凭借在雷达领域超过25年的软硬件开发积淀，打造了模块化、可灵活扩展的产品矩阵，从高性价比的ForWave7e 77GHz雷达，到高精度的ForWave7HD雷达，可帮助客户为不同车型定位与应用场景，精准匹配适配的性能与成本方案。

从24GHz到77GHz雷达传感器，佛瑞亚海拉全球累计量产超过1.2亿只

这种平衡，更体现在一系列"中国研发、全球输出"的产品上。以低压电池管理系统为例，该系列产品由海拉（南京）电子有限公司成功研发，涵盖首款钠电低压电池管理系统、首款跨平台通用型48V电池管理系统和首款72V电池管理系统。该系列产品紧密贴合中国客户的多样化需求，依托平台化架构设计，并采用模块化的方案，可以实现快速且经济高效的定制化服务，同样是佛瑞亚海拉“智惠创新”策略的优秀成果之一。此外，值得一提的是，中国团队开发的12V锂离子电池包，也已斩获‌数亿欧元的量产订单‌。

赋能出海：做中国车企全球化征程的"护航者"

当前，中国车企正加速“出海”，全球汽车产业格局即将被重塑。当然，出海的过程中也面临巨大核心挑战。Weisgerber先生将其归结为两大维度："第一是不同区域市场的法规、准入要求与本土化配置标准存在显著差异；第二是全球化制造布局的挑战。"

佛瑞亚海拉的全球化布局优势，恰好精准对应了这两大痛点。佛瑞亚海拉耕耘全球各区域市场多年，了解各地的合规认证规则和市场特点，可以助力中国品牌走向世界。制造层面，中国客户可以借助佛瑞亚海拉遍布全球的生产基地，实现就近配套生产，无论是欧洲、南美还是全球其他区域，都能高效实现本地化供应。

佛瑞亚海拉的生产基地遍布全球

“我们将中国本土的高效研发能力与佛瑞亚海拉成熟的全球制造布局及国际专业技术积淀相结合，为中国车企出海提供无缝支持。这也正是佛瑞亚海拉作为‘中国车企出海首选合作伙伴’的独特优势所在。”Weisgerber先生表示。据介绍，目前，佛瑞亚海拉的本土团队已经在为多家中国车企提供出海相关服务，帮助他们调整传感器等产品，以适配不同海外市场的法规要求。

前瞻布局：多赛道加速创新拥抱“智电出行”

展望未来“智电出行”，佛瑞亚海拉对电子业务的重点方向有着清晰的规划。

在“软件定义汽车”和未来电子/电气架构变革赛道，佛瑞亚海拉将继续聚焦区域控制电子，覆盖区域架构下的数据分发与智能配电两大核心场景。此外，佛瑞亚海拉去年创立的独立软件公司，正在贡献大量创新动能。Weisgerber先生透露："作为众多软件开发项目之一，他们目前正在开发的交通标志识别系统，针对不同区域的交通标志法规做适配，将作为智能辅助驾驶的核心服务模块落地。"

“Ignite by FORVIA HELLA”推动纯软件产品开发，图示为作为概念创新推出的“交通规则引擎”

在智能辅助驾驶赛道，佛瑞亚海拉将继续聚焦关键赋能类核心部件：高性能雷达传感器、安全级感知系统、电子控制单元以及线控技术。

在电气化赛道，佛瑞亚海拉的产品矩阵已覆盖各类车型的高压与低压电池管理、功率转换、智能配电及热管理领域。不仅如此，佛瑞亚海拉已从单一零部件供应升级为提供集成化系统解决方案。

佛瑞亚海拉能源管理系统与功率电子

当被问及未来5~10年，佛瑞亚海拉在中国的发展重心时，Weisgerber先生给出的答案简洁而有力——继续扩充本土研发团队规模，进一步强化全球级产品的技术能力，确保本土团队掌握核心技术的开发能力；充分赋能本土团队，使其拥有足够的自主决策权，让他们可以精准、快速地响应本土市场的差异化需求，同时赋能中国车企出海远航。“我坚信依托这套机制，我们将打造出兼顾品质、成本与服务的最优产品矩阵，为中国乃至全球的客户创造更多价值。"

以“智惠创新”精准回应客户需求，以"中国创新"持续赋能全球——这家深耕中国数十年的国际零部件供应商，正将其在中国市场淬炼出的超强能力，输出到全球汽车大市场。这不仅是佛瑞亚海拉电子业务的战略定力，更是全球汽车产业"中国力量"的生动注脚。