奇昊汽车全球首席技术官 Dr. Thorsten Gaitzsch
从燃油车向电动车的转型不仅改变了像驱动系统，电子系统和电池等相关的基础硬件，与车身安全相关的零件也必须被重新设计。
奇昊汽车是汽车车身安全和轻量化结构领域的专家。这一转型最大的挑战在于两个方面：容纳并保护新的大体积电池的安全，以及重新设计前端碰撞管理系统。因为如果车辆前端没有内燃机，在发生正面碰撞时全部能量现在必须由车头吸收，而以前是由发动机及其悬挂系统部分来中和。为此我们开发了两种不同的系统，特别是坚固的碰撞管理系统，它使用高强度热成型钢来防止防撞梁屈曲或撕裂。
在上海车展上，我们将展示这些优质的产品。我们还将首次展示我们新的内部开发的激光焊接防撞梁，该防撞梁由预镀锌钢制成，可确保在较长的侵入路径上持续吸收能量而不会完全失效。为此我们还将展示一个已被用于碰撞测试的防撞梁，以便让观众可以更深刻和直观地看到这些特性。
近年来，尽管受到疫情的影响，奇昊汽车仍能大幅提高我们在中国的销售额。特别是与中国新兴车企的业务几乎翻了一番，当涉及到车辆碰撞安全时，他们也能够从我们这家来自德国的家族企业的丰富经验中受益，奇昊汽车在全球汽车工业开发和生产车身部件方面已有近130年的历史。
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