职务：武汉东风鸿泰汽车资源循环利用有限公司，产品开发工程师/高级碳管理师
演讲人介绍：现任武汉东风鸿泰汽车资源循环利用有限公司产品开发工程师、高级碳管理师，负责/参与多个省、市级碳达峰规划及碳核查课题咨询研究工作，在资源回收利用、企业碳排放核算、碳达峰预测及碳中和路径设计等方面具有丰富经验。
演讲主题：基于 LEAP 模型汽车零部件企业碳达峰预测及碳中和路径探讨
演讲摘要：从全生命周期角度来看，汽车零部件供应链企业是我国汽车产业完成双碳目标的重中之重，供应链产业链低碳转型迫在眉睫。摸清家底，准确核算企业碳排放、科学制定碳达峰碳中和规划是迈向碳达峰、碳中和的关键一步。
基于此，本报告以某零部件企业2015-2020年能源消费及碳盘查数据，采用自下而上的方法，首次搭建了长期能源可替代规划系统（LEAP）模型，分别预测了基准情景、低碳情景及强化低碳情景三种不同情景下企业2021-2035年碳排放变化趋势和达峰时间。基于模型计算结果，全面评估了节能提效、提高清洁能源使用比例、数字化智能化等不同减排方案的减排效果，分析不同减排措施对于降低企业碳排放所做出的贡献，探究汽车零部件企业碳中和的实施路径，为企业碳排放管理及绿色制造提供技术支撑。本报告可为汽车零部件企业制定有针对性、可操作性的碳达峰碳中和路径提供指导。
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