习近平总书记指出:“实现碳达峰、碳中和是我国向世界做出的庄严承诺,也是一场广泛而深刻的经济社会变革”。2021年底的中央经济工作会议也表明,实现碳达峰、碳中和是推动高质量发展的内在要求。中国一汽深入学习贯彻习近平总书记重要讲话和中央经济工作会议精神,按照全国统筹、节约优先、双轮驱动、内外畅通、防范风险的原则,处理好发展和减排、整体和局部、短期和中长期的关系,坚定不移推进碳达峰、碳中和。
实现碳达峰、碳中和是一项复杂的系统工程和长期任务,中国一汽在产品研发、生产、销售、使用和服务的全过程中,积极寻求节能减排的方式方法,积极促进经济社会发展绿色转型,努力促进双碳目标的实现。本次论坛期间,中国一汽工程与生产物流部总经理、中国一汽制造技术学会会长毕文权先生分享了《中国一汽“旗智·iM”双碳技术发展研究》的报告。
在汽车生产制造的过程中,中国一汽对每个工厂、每个工艺环节进行了全面排查,积极寻求碳达峰、碳中和的创新技术和管理措施,最终制定了制造领域的四大降碳策略:低碳技术、效率提升、清洁能源、过程协同。
在这四大降碳策略之下,中国一汽制定了具体可行的制造低碳技术路线,从能源入口、能源使用、能源管理三个维度识别出十几类低碳技术。通过这些低碳技术的实施,力争降低全价值链的碳排放·。
今后,中国一汽将会继续对集团内所有整车及零部件企业进行双碳治理技术推广,逐步完善绿色低碳制造标准体系建设。中国一汽旗下的长青工厂、蔚山工厂、繁荣工厂、动力总成工厂、新能源动力总成工厂等,将统一建设碳排放数智化管控系统,同一平台同一标准,支撑制造过程碳排放管控的数据需求。
在中国一汽红旗新能源汽车的生产基地——繁荣工厂,中国一汽全面秉承绿色低碳的理念,从再生能源使用、环保工艺应用及污染末端治理等环节入手,实现厂区内全生命周期节能降碳。繁荣工厂整个厂房屋顶采用光伏发电技术,每年可节约电费100多万元。工厂压缩机热能转化率为85%,可以供应全厂的淋浴用水,借助雨水收集系统每年可节省用水上万吨。繁荣工厂运用干式漆雾过滤装置,可将空气中的杂质过滤到0.1mg/m3以下,并再次送入空调系统循环利用,以使能耗降低50%。配备沸石转轮+RTO焚烧处理装置,厂内VOC去除率达99%,热能回收利用率达95%。而集成光伏发电和梯次电池技术的应用,则能每年节约标准煤9.4万吨,减排二氧化碳23.7万吨、二氧化硫864吨。
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