姓名：
时宜 博士
公司&职务：
福斯润滑油（中国）有限公司研发高级经理
演讲人介绍：
物理化学博士，福斯润滑油亚太研发中心，研发高级经理。从事润滑剂研发12年，领导重大润滑项目100+。在诸多行业和应用领域，如汽车和未来能源、铁路、机器人、风电、钢铁、矿山、轴承等有着丰富的润滑和摩擦学研究经验。
演讲主题：
FUCHS BluEV 创新的电机轴承长寿命润滑脂
演讲摘要：
能源创新和新一代的工业革命已经到来，这势必会对当前的汽车行业产生颠覆性的影响，其中电气化和电动交通是未来世界的重要需求。
电机是电动车的核心部件之一，其中轴承起到关键的动力传输作用。所以这就对电机轴承润滑脂提出更高的要求，必须可以满足其高速（1万-2万转，甚至更高）、高低温、耐电腐蚀、长服役期等要求。
在这些关键指标中，耐电腐蚀性能是关注的重点之一。因为电机存在的共模电压会产生轴电压，电荷的积累产生后续的放电，这会引起轴承内外圈和滚动体的表面发生损伤。润滑脂具有合适的导电性可以有效缓解这一问题。所以，怎样通过润滑脂的配方组成的调节来改变导电性能、如何精确地测量和评估润滑脂的电学性能的差异，继而来缓解和降低电腐蚀是一个重要的研究课题。
其中的一个方法是通过配方中加入导电性物质，如离子液添加剂来增加润滑脂的导电性。通过介电流变仪，可以精确的测量润滑脂的介电常数的变化，来反应导电性的大小（图2）。另外，在模拟电机的测试中，验证了所使用的离子液添加剂的稳定性，其加入不会带来额外的化学腐蚀。
基于特殊配方设计，FUCHS BluEV 电机轴承润滑脂（聚脲系列、复合锂系列）是专门针对新能源电机而设计研发的高性能产品。
该系列产品可以满足不同功率条件的电动车的苛刻工况条件，具有可以承载高速运转及速度的极端变化、承受电腐蚀和外界的高低温环境、有效地维持电机高效和长寿命运转。
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