弗戈工业传媒
  • 行业
    流程工业 汽车 金属加工 物流 自动化与驱动 制药 实验分析
  • 会议
  • 数据
  • 视频
  • 直播
  • 课程
  • 展会
  • 登录 丨 注册
  • {nickname} 用户中心 [ 安全退出 ]
投审稿入口
  • 首页
  • 资讯
  • 技术
  • 新能源关注
  • 视频
  • 活动
  • 上海车展
  • 微课堂
  • 厂商社区
  • 报告
  • 电子杂志
  • 关于我们
  • German Worldwide
首页
  • 评选介绍
  • 技术类奖
  • 企业类奖
  • 项目类奖
  • 编委成员
  • 评选结果
  • 企业推荐
  • 精彩瞬间
  • 汽车技术创新突破奖
  • 汽车工艺与装备创新奖

森萨塔科技:多组合高效接触器

李子豪 2024-11-05
点赞 0 收藏
分享到

技术先进性、创新亮点、应用前景

森萨塔多组合高效接触器的技术创新:

  • 具有三穴开关功能,实现两块电池组的切换
  • 低接触电阻,可以降低热量并提高驾驶里程
  • 无保持功耗,同样可以提高里程
  • 产热少,不需要额外的冷却– 50W @1000A
  • 固有安全性-极高的抗冲击性
  • 集成解决方案简化了包装,提供了更小、更轻的解决方案

森萨塔多组合高效接触器的特性:

  1. 固有安全

机械连接式触点 没有错误关闭接触器的风险 机械抗冲击> 90G 抗短路> 20kA 没有粘连风险 高爬电距离和电气间隙。

  1. 低成本

减少零件数量 (更换2 ~ >4个接触器) 低压线束连接少 通过电机位置检测状态=无需AUX 减少开关接通拾取电流=降低BMS 驱动器成本

  1. 提高续航里程

无保持功耗,0W 接触电阻、热和重量< 传统元件1/2倍

  1. 可配置性高

多达5个电机角度 4个或更多的接触极 多个可定制的配置

市场表现及未来发展趋势

随着电动车800V平台应用的高速增长,串并联的高压构架也成为高压平台的主要技术路线之一,目前市场上以三个独立继电器来完成串并联的转换功能,但是存在机械冲击风险以及系统功耗高等缺点。在这样的背景下,我公司开发的高压转换接触器能够满足电池包并联配置的市场需求、带来更好客户体验,因此将会有广阔的应用市场和发展前景


  • 博世华域:支持智能底盘的全冗余线控转向系统平台
  • 伟巴斯特:车顶影院系统解决方案
版权声明 关于我们 联系我们 人才招聘 全球资源 友情链接 客服电话:86-10 63326090~98

2001-2009Vogel   Industry   Media版权所有 京ICP备12020067号-15 京公网安备110102001177号