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无锡星驱:多合一超高集成域控电驱总成

李子豪 2024-11-05
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技术先进性、创新亮点、应用前景:

  • 超高集成化及轻量化设计

国内版跨动力域与底盘域的11合1技术,集成有:减速箱,  电机,  逆变器, OBC, DC/DC ,PDU,HBMS,LBMS,VCU,TMS, GWRC(全球版集成EVCC成为12合一总成),通过复用电子电器及结构件,为整车带来可观的成本收益的同时实现包括V2L和V2V的充放电功能、主动加热功能在内的多种功能集成,整机总重仅79.8kg

  • 突破400V IGBT电驱效率90%瓶颈

通过速比优化匹配,低摩擦轴承、差速器壳体仿型设计、变频控制等技术加持,实测CLTC综合效率高达90.04%,是业内首个400V IGBT电驱CLTC效率突破90%的产品,百公里最低电耗仅11.9kWh

  • 高效散热,自研油冷系统

平台化的电机电磁拓扑,定子360°无死角主动喷淋+“狭缝流道”,转子“双向对流”的散热设计,保证1min以上的峰值特性及20次以上连续百公里加速冷却需求

  • 极致NVH性能,媲美百万级豪车

通过大重合度齿轮结合微观修型、电机转子削弧结合多种斜极优化,控制器随机变频及谐波注入技术带来优秀NVH表现,78dB NVH,赋能整车静谧驾驶

  • 国内首张“5A级电驱总成”证书

获得中汽研认证和颁发的业内首张“电驱动总成 5A 级认证”证书,在动力、能效、安全、噪音和电磁指数五大维度高水准通过测试

市场表现及未来发展趋势:

星驱科技自研多合一高集成域控电驱总成,配套吉利银河E5,上市当月销量破万台,车型话题度及热度居高不下,销量节节攀未来发展趋势:随着新能源汽车市场的快速发展,多合一电驱技术因其高度集成的优势,能够有效提升整车的能效与性能,并优化成本效益,具有广阔的市场前景。


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