· 马勒中国将为知名国际汽车制造商生产用于其未来纯电车型的DC/DC转换器
· 合同总额达2亿欧元
· 2028年在常熟工厂投产
· 领先的中国市场为马勒创造增长机会
马勒在电气化业务领域再下一城。该技术集团将在中国为一家豪华品牌汽车制造商的未来纯电车型供应DC/DC转换器,合同金额达2亿欧元。马勒常熟工厂将于2028年年中启动批量生产。负责销售与应用工程的马勒集团管理委员会成员Roger Busch博士表示:“中国在汽车电气化领域处于领先地位,此次订单的获得无疑将助力我们进一步拓展在这一全球最大汽车市场的影响力,着实令人倍感振奋。中国的创新速度令人惊叹。我们看到了进一步增长的潜力,特别是在电气化和热管理领域。”

DC/DC转换器将高压电池的电压从800V转换为12V低电压,从而为车辆中所有不适用800V电压运行的12V设备供电,例如摄像头、多媒体系统或电动泵等。
该产品的生产将在拥有约600名员工、研发生产俱全的常熟基地进行。
马勒与所有在华的国际汽车和发动机制造商以及主要的自主品牌原始设备制造商均有合作。马勒中国通过成熟的本地化开发和生产能力为国内乃至全球市场提供产品与服务。

关于马勒
马勒集团是汽车行业全球领先的开发伙伴和零部件供应商,客户群体涵盖乘用车与商用车领域。这家成立于1920年的技术型企业正致力于气候中性未来出行的实现。电气化、车辆热管理等战略领域,及其他有助于二氧化碳减排的技术,如燃料电池、使用氢燃料等可再生燃料的高效内燃机等,是其当前的关注重点。全世界每两辆汽车中,便有一辆使用了马勒的零部件。
马勒在全球29个国家设有148个生产基地和11座综合性研发中心,拥有员工逾72,000人。2023年,马勒集团实现销售收入近130亿欧元。马勒在中国拥有30多个生产基地,一座综合性研发中心和一座面向新能源汽车解决方案的现代化研发中心。员工近万名,包括研发工程师800多人。2023年全国销售收入超96亿元人民币。
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当今中国汽车行业竞争加剧,汽车零部件供应商的项目开发周期大幅缩短,产品质量要求更严苛,降低成本成为供应商定点的必要前提。基于对当前国内汽车零部件供应商的现状调研,创新性地提出了汽车零部件质量链(Quality Chain)传递模型,适用于在当今国内汽车零部件供应商项目开发中做推广。
作者:姚海棠 张汝峰
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